Radyatör Nedir?

Radyatörün çalışma prensibi, motor soğutma sistemindeki suyu soğutup motorun sıcak bölgelerine göndermek üzerine kuruludur. Radyatör içindeki su, aracın ön ızgarasından giren hava sayesinde soğutulur. Soğuyan su, motor bloğu boyunca hareket ederek sıcak parçaların soğumasını sağlar. Bu süreçte sıcak bölgelerle temas eden su ısınır. Isınan su radyatöre geri döner ve tekrar soğutulur. Bu işlem bir döngü şeklinde tekrarlamaya devam eder.

Sıvı soğutma sisteminin en önemli parçalarından biri olan radyatör, sistemdeki diğer parçalarla ilişkili bir şekilde çalışır. Doğrudan ilişkili olduğu 4 temel parça vardır:
 

Soğutma Fanı

Soğutma sisteminin yeterli olmadığı durumlarda ve araç rölantideyken sistemdeki hava akış miktarını artırmak için fan devreye girer.

Termostat

Termostat, radyatör sıvısının belirli bir sıcaklıkta kalmasını sağlayan önemli bir parçadır. Ayrıca sıvının dolaşım sürecini de kontrol eder ve aşırı soğuk havalarda sıvı dolaşımını durdurur.

Radyatör Kapağı

Basınç ve vakum valflerinden oluşan radyatör kapağı, sıvı sıcaklığı ile birlikte artış gösteren basıncın dengelenmesi için görev yapar. Basıncın dengelenmesi için basınç valfi açılır ve radyatör peteklerinde biriken sıvı, rezervuar tankına gönderilir. Basınç düzene girdiğinde ise vakum valfi devreye girerek tanktaki suyu geri çeker.

Su Pompası

Soğutma sıvısının sistem içerisinde dolaşımı sağlayan parça su pompasıdır. Sıvının gerekli durumlarda motordaki kanallara, radyatör peteklerine ve rezervuar tankına gönderilmesini sağlar.

Radyatör bir aracın olmazsa olmaz parçalarındandır. Bir araçta radyatör olmazsa motor soğutulamaz ve ideal sıcaklıkta tutulamaz. Dolayısıyla kısa süre içinde araç hararet yapar ve motor ciddi hasarlar alır.

Radyatörün bağlı olduğu motor soğutma sistemi, sadece su ile de görevini yerine getirebilir. Bu süreçte üreticiler tarafından çeşme suyu yerine saf su kullanılması önerilir. Verimin artırılması için soğutma suyuna antifriz eklemek de öneriler arasında yer alır.

Radyatör suyunun durumu için su tankının üzerindeki işaretlere bakılması gerekir. Kontrol sırasında araç düz bir zeminde ve çalışmıyor olmalıdır. Tank üzerinde “MIN” ve “MAX” yazılı işaretler bulunur. Su miktarı, bu iki seviyenin arasında olmalıdır.