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The 2025 Niro EV

The 2025 Niro EV

내일을 향한 움직임

51,140,000 원부터

(세제혜택 전 / 에어 기준)

견적 내기

전기차 유의 사항

제원

니로 정면 : 전폭-1,825mm  전고-1,570mm  윤거 전-1,571mm
니로 후면 : 전폭-1,825mm  윤거 후-1,581mm
니로 측면 : 전장-4,420mm 측거-2,720mm
니로 정면 후면 측면 : 전장-4,420mm 전폭-1,825mm 전고-1,570mm

EV

전장 (mm)

4,420

전폭 (mm)

1,825

전고 (mm)

1,570

축거 (mm)

2,720

윤거 전 (mm)

1,571

윤거 후 (mm)

1,581

배터리 용량 (kWh)

64.8

모터 최고출력(kW)

150

모터 최대토크(Nm)

255

구동모터

적용 타이어

17인치 타이어

전비 (km/kWh)

복합 : 5.3 | 도심 : 5.9 |
고속도로 : 4.8

1회 충전 주행거리 (km)

복합 : 401 | 도심 : 436 | 고속도로 : 358

연료 | 등급 | 공차중량 (kg) | 축전지 정격전압 (V) | 용량 (Ah)

전기 | 2등급 | 공차중량 : 1,705 | 정격전압 : 358 | 용량 : 180.9

  • 상기 전비(주행거리)는 산업부 신고 수치 기준입니다.
  • 상기 전비(주행거리)는 표준모드에 의한 수치로서 운전방법 · 차량 속도 · 탑승 인원 · 적재 중량 · 차량 설정 · 정비 상태 · 외기 온도 · 기상 조건 및 도로 상태 등에 따라 실제와 차이가 있습니다.
  • 동절기 등 외기온도 하락시 배터리 성능 저하로 실 주행거리가 감소될 수 있습니다.
  • 상기 사양구성은 트림 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다.

Kumho

215/55R17 94V

모델명

Solus TA 31 EV

회전저항(계수) 등급(RRC)

1

젖은 노면 제동력지수 등급(G)

3

Nexen

215/55R17 94V

모델명

N'Priz S

회전저항(계수) 등급(RRC)

1

젖은 노면 제동력지수 등급(G)

3

  • 회전저항 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비율
  • 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율
  • 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전통보없이 변경될 수 있으므로 홈페이지를 참고하십시오.
  • 타이어 소비효율 등급은 1~5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.
  • 타이어 소비효율 등급은 1~5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.

EV 전용 17인치 전면가공 휠
EV 전용 17인치 전면가공 휠