Gelecek elektrikli arabalarda mı?

1) Batarya

 Benzin veya dizel ile çalışan geleneksel arabaların aksine, elektrikli arabalar genellikle bataryalarında depolanan elektrikle çalışırlar. Elektrikli otomobillerde kullanılan lityum iyon piller, harici bir elektrik kaynağına bağlanarak şarj edilebilir. Araç sahipleri, arabalarını şarj noktası kurarak evlerinde veya dışarıdaki şarj istasyonlarında şarj edebilir. Çoğu elektrikli aracın sürüş menzili şarj başına ortalama 200 mil (322 km) olup, bu da günlük yolculuk için yeterlidir. Ayrıca son yıllarda teknolojinin gelişimi ile birlikte tek bir şarj ile gidilen mesafe giderek artıyor, otomotiv üreticileri 300 mil veya daha fazla gidebilen elektrikli araçlar yapıyorlar.

Piyasada size en yakın şarj istasyonunu bulmanıza yardımcı olacak birçok uygulama bulunmaktadır.

2) Emisyonlar

 Elektrikli otomobiller, konvansiyonel araçlara göre daha az egzoz emisyonu üretir. Ancak elektrikli araba bataryası üretmenin geleneksel bir aracın üretimine kıyasla daha fazla CO2 emisyonuna yol açabileceğine dair çekince taşıyanlar da var. Elektrikli araç üreticileri bu sorunu çözmek için tesislerde çevreye zararlı enerji türlerinin kullanımını azaltmak gibi çeşitli adımlar atmaktadır. Üretim aşamasındaki çekincelere rağmen, elektrikli arabalar kullanım ömürleri boyunca benzinli araçlara kıyasla çok daha az zararlı emisyon üretir. Kia, elektrikli araçlara yönelmek için büyük yatırımlar yapan otomotiv üreticilerinden biridir.

3) Bakım maliyetleri

 Elektrikli bir otomobilin fiyatı, petrol yakıtlı bir otomobile kıyasla daha yüksek olma eğilimindedir. Ancak elektrikli bir arabanın fosil yakıtlı bir arabaya kıyasla üstün geldiği nokta, arabayı aldıktan sonra çıkacak olan masraflardır. Konvansiyonel araçlarda, motor bakımı için motor yağı, soğutucu, şanzıman sıvısı ve kayış değişimine ciddi miktarda para harcamanız gerekebilir. Elektrikli araçlarda içten yanmalı motorlar bulunmadığı için bu tür maliyetler ortadan kalkar. Bu araçlarda en ciddi bakım gideri batarya paketinin değiştirilmesidir. Ancak üreticinin batarya garantisi çoğu durumda bu maliyeti kapsar. Bunun yanı sıra, dünyanın dört bir yanındaki elektrikli araç sahiplerinin ve alıcılarının vergi indirimi veya teşviklerden yararlanma imkanı vardır. Geleceğimizi daha yeşil kılmak için birçok ülke fosil yakıt tüketimi konusunda çevresel vergiler uyguladı ve bu da geleneksel araç sürücüleri için ekstra yük demek.