The 2025 Ray EV
작지만 가장 넓게 쓰이는,
생활 EV의 시작
생활 EV의 시작
27,750,000 원부터
(세제혜택 전 / 4인승 승용 라이트 기준)
전기차 유의 사항
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205km 1회충전 최대주행
(도심 233km) -
64.3kW 최고출력
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10년/20만km 고전압 배터리
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205km 1회충전 최대주행
(도심 233km) -
64.3kW 최고출력
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10년/20만km 고전압 배터리
모던하고 심플한 디자인
(스모크 블루 정측면)
모던하고 심플한 디자인
(스모크 블루 후측면)
모던하고 심플한 디자인
(충전)
14인치 알로이 휠
(EV 전용)
충전구
※ 본 사진과 설명은 참고용으로 실제와 다를 수 있습니다.
| 구분 | 레이 EV | 경차 | 전기차 |
|---|---|---|---|
| 취득세 (비영업용 기준) |
세율 4% (140만원 한도 감면) → 0원 |
세율 4% (75만원 한도 감면) |
세율 7% (140만원 한도 감면) |
| 부가세 | 사업자 부가세 환급 |
사업자 부가세 환급 |
없음 |
* 대상 : 개인사업자 - 일반과세자 한정 / 법인사업자
i-PEDAL 모드
전자식 파킹 브레이크 (오토홀드 포함)
후측방 충돌방지 보조
차로 변경을 위하여 방향지시등 스위치 조작 시, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해 줍니다. 평행 주차 상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 도와줍니다.
전방 충돌방지 보조 (차량/보행자/사이클리스트)
선행 차량이 갑자기 속도를 줄이거나, 앞에 정지 차량 혹은 보행자와의 전방 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
후방 교차 충돌방지 보조
후진 중 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해주고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
함께하는 공간이라 더 즐거운 2인승 밴
함께하는 공간이라 더 즐거운 2인승 밴
