Patlak Lastiği Onarmak için Lastik Tamir Kitinin Kullanılması
Lastik Tamir Kiti ile patlak bir lastik nasıl onarılır?
Sürüş sırasında bir lastik patlarsa, gösterge panelindeki TPMS uyarı ışığı yanacaktır. Lastiğin patlaması durumunda, herhangi bir onarım yapmaya çalışmadan önce aracı güvenli bir yere götürmek önemlidir. Bagaj tabanının altında bulunan Lastik Mobilite Kiti patlak lastik için geçici bir çözüm olarak kullanılabilir.
- 01Bagajı açın ve zeminin altındaki lastik tamir kitini çıkarın. Sızdırmazlık maddesi kabının üzerindeki hız sınırı etiketini direksiyon simidi gibi göze çarpan bir yere yapıştırın ve onarımdan sonra aracı sürerken hız sınırına uyun.
- 02Sızdırmazlık maddesi şişesini iyice çalkalayın ve sızdırmazlık maddesi şişesinin kapağını ve kompresörün tutucu kapağını çıkardıktan sonra kompresör yuvasına bağlayın.
- 03Kompresörün kapalı olduğundan emin olun, hasarlı lastiğin supap kapağını sökün. Sızdırmazlık maddesi şişesinin doldurma hortumunu lastik supabına bağlayın.
- 04Kompresörün güç konektörünü aracın güç çıkışına bağlayın.
- 05Aracı çalıştırın ve kompresörü açın.
- 06Lastik uygun basınca ulaşana kadar dolgu macunu enjekte edin.
- 07Kompresörü kapatın, hortumu lastik supabından çıkarın ve lastik tamir kitini bagaj tabanının altına geri koyun.
- 08Sızdırmazlık maddesinin lastiğin içinde eşit olarak dağılması için aracı 7-10 km veya 10 dakika boyunca 20 ila 80 km/saat hızla sürün.
Uyarılar
- Bir lastiği kapatmak için mobilite kitini kullandıktan sonra, lastiği 200 km içinde en yakın Kia servis merkezinde değiştirin. Bu süre zarfında hızın 80 km/saatin altında tutulması tavsiye edilir.
- Lastik mobilite kiti sadece lastiğin yol yüzeyine temas ettiği sırt kısmını kapatmak için tasarlanmıştır.
- Lastik Mobilite Kitini büyük patlakları veya lastik yanaklarındaki hasarı onarmak için kullanmayın.
Modeller
Satış Merkezi
Kia Sahipleri