Travers Nedir?

Traversin görevi, aracın alt ve ön kısmındaki parçaları bir arada tutmaktır. Araç hareket halindeyken söz konusu parçaların sarsılmaması için travers kullanılır. Tekerleklerin, direksiyonun ve motorun ön bölümünün iskelet parçaları, cıvatalarla traverse sabitlenir. Böylece şasi bağlantılarının düzgün ve sabit bir şekilde yapılması mümkün olur.

Bir aracın yapısal bütünlüğü için önemli olan travers, süspansiyon sisteminin verimli çalışmasında, aracın yüksek performans göstermesinde ve ön takımın darbelerden minimum düzeyde zarar görmesinde de rol oynar.

Travers arızalarının başlıca sebebi, aracın alt taraftan aldığı darbelerdir. Çok güçlü bir malzemeden yapılmış olması ve elektronik aksamlara sahip olmaması, traversin arızalanma riskini oldukça düşürür. Fakat yine de olumsuz yol şartları, hatalı sürüş, zemin çarpmaları ve olası kazalar sonrası travers aşınabilir veya eğilebilir. En çok karşılaşılan arızaların başında ise travers eğriliği gelir. 

Traversin eğri olması, araçta çeşitli problemlere yol açabilir. Bunlardan bazılarını şöyle sıralayabiliriz:
 

• Travers eğri olduğunda tekerlekler zemine dengeli bir şekilde temas etmez ve bu nedenle lastiklerde düzensiz aşınmalar meydana gelir.
   

• Tekerleklerin zemine düzgün temas etmemesi, lastiklerin kolay patlamasına da sebep olabilir. 
   

• Süspansiyon sistemi için denge elemanlarından biri olan traversin eğri olması, süspansiyona binen yükün dengesiz dağılmasına neden olur.
   

• Travers sebebiyle süspansiyona dengesiz ve aşırı yük binmesi, sistem içerisindeki parçaların aşınmasına ve arızalanmasına yol açar.
   

• Eğri travers sebebiyle aracın sürüş performansı düşebilir ve buna bağlı olarak yakıt tüketimi de artabilir. 

Travers, tamiri mümkün olan bir parçadır. Fakat onarım konusundaki nihai karar yetkili servis personelleri tarafından verilir. Önemli ve güçlü bir parça olduğu için gerekli durumlarda tamir yerine değişim gerekebilir. Traversteki aşınmanın ve eğriliğin derecesine göre parça onarılabilir veya yenisi ile değiştirilebilir.