Go to content
  1. Home>
  2. Kia Dünyası>
  3. SSS>
  4. Tork Nedir?

Tork Nedir?



Tork, araçlarda güç iletim sürecindeki dairesel hareketlerin gücünü yani dönme kuvvetini ifade eder. Araç motorlarında parçalar dairesel hareketlerle çalışır ve parçalar arasındaki güç iletimi de dairesel hareketlerle sağlanır. Dolayısıyla araçlarda motor gücü tork ile tanımlanır. Tork gücü, Newtonmetre (Nm) birimi ile ölçülür.

Tork, aracın çekiş gücünü ölçmeye yarar. Aracın hareket etmesini sağlayan krank mili dönüşündeki güç, tork ile ölçülür. Bir araç için belirtilen tork sayısı, krank milinin 1 dakika içindeki dönüş sayısını ifade eder. Dolayısıyla bu sayı ne kadar yüksek olursa aracın çekiş gücü de o oranda yüksek olur. 

Yüksek tork gücü bulunan araçlar daha güçlü bir çekiş performansı gösterir. Ayrıca yüksek tork; araçtaki yükün, klima gibi donanımların ve yoldaki eğimin araçta performans düşüklüğüne sebep olmamasını sağlar.  Vites geçişlerindeki ara hızlanmayı kolaylaştırmak ve yüksek hızlara kısa sürede ulaşmak da yüksek torkun faydaları arasındadır.

Tork, aracın maksimum hıza daha kısa sürede ulaşmasını sağlarken beygir ise aracın daha yüksek hızlara ulaşmasını sağlar. Etkileri sebebiyle iki terim birbirinden farklıdır. Aynı özelliklere sahip iki araç aynı yolda kullanıldığında, tork gücü yüksek olan araç daha kısa sürede hızlanır. Fakat beygir gücü daha yüksek olan araç, diğerinden daha hızlı yol alır.

Dizel motorlu araçlarda, düşük devirde yüksek tork gücüne ulaşabilmek mümkündür. Aracın kısa sürede atağa geçmesi ve yakıt tasarrufu sağlaması, dizel motorlarda torkun önemini artıran bir unsurdur. Benzinli araçlarda ise yüksek tork gücü için yüksek devir gerekir. Buna karşın tork gücü, uzun yolda benzinli araçların daha yüksek performans göstermesine katkı sağlar. Yüksek performans ise yakıt tüketimini artırır.

Dizel araçlarda tork gücü daha yüksektir ve bunun temel nedeni, piston kollarının daha uzun olmasıdır. Dizel araçlarda, benzinli araçlara göre daha uzun olan piston kolları, daha yüksek dönüş kuvveti sağlar. Dönüş kuvvetinin yüksek olması ise tork gücünü artıran en önemli etkenlerden biridir. Daha az enerji ile daha yüksek dönüş kuvvetinin sağlanması, dizel araçların daha az yakıt tüketmesinde de rol oynayan bir durumdur.
 

Buna ek olarak dizel araçlarda kullanılan mazotun setan sayısı (kendiliğinden tutuşma kabiliyeti), yanma sürecindeki basınç ve sıkıştırma oranı daha yüksektir. Bu detaylar da tork gücünün artmasını sağlar.