Carburadores de auto: Componentes, para qué sirven y cómo funcionan
2025-01-03¿Has oído hablar de los carburadores de auto? Ya seas un conductor con experiencia o alguien que recién se interesa en la venta de carros, es importante conocer estos componentes clave que, durante décadas, han sido esenciales para el funcionamiento de los motores de combustión interna.
Para saber más sobre ellos, en el siguiente artículo te explicamos todo al respecto. ¡Sigue leyendo!
Carburadores de auto: ¿Qué son y para qué sirven?
El carburador es el dispositivo mecánico encargado de mezclar aire y combustible en proporciones específicas para poner en marcha el automóvil. En otras palabras, su principal objetivo es garantizar que el motor reciba la cantidad adecuada de mezcla, dependiendo de la demanda en cada momento.
Te puede interesar: ¿Cómo el diseño aerodinámico ayuda a las SUV a ahorrar en combustible?
Componentes de los carburadores
Un carburador automotriz está compuesto por varias partes clave que trabajan en conjunto para lograr su función. Veamos cuáles son:
1. Cámara de combustión
Este es uno de los elementos más importantes del carburador, y se ubica en la culata del motor. Como entendemos por su nombre, funciona como el espacio donde se produce la combustión, mezclando el aire comprimido proveniente del pistón con el combustible.
¿Quieres saber un dato curioso? La mezcla de combustión ideal es de 15 partes de aire por cada parte de combustible. Este equilibrio asegura un desempeño óptimo.
2. Flotador
A pesar de ser pequeño, el flotador juega un papel crucial al regular la entrada de gasolina en el carburador. Su funcionamiento depende del nivel de combustible en el depósito:
● Nivel alto: El flotador mantiene cerrada la cámara de combustión.
● Nivel bajo: El flotador permite el ingreso de combustible.
En este sentido, entendemos que ajusta de forma automática la apertura o cierre según la cantidad de bencina disponible, garantizando un suministro constante.
3. Estrangulador
Conocido también como válvula de estrangulación, tiene como objetivo facilitar el arranque del motor para una conducción más cómoda. El estrangulador regula el flujo de aire y agrega más combustible a la mezcla, logrando que el vehículo funcione sin dificultad en condiciones de encendido en frío.
En su estado habitual, permanece abierto, pero puede girar y formar un ángulo para reducir el flujo de aire cuando es necesario.
4. Válvula de mariposa
La válvula de mariposa es la pieza del carburador que controla la cantidad de mezcla de aire y combustible que ingresa a la cámara de combustión, regulando así el rendimiento del motor. Trabaja junto con el surtidor principal o la aguja de compuerta para mantener la proporción adecuada.
Por lo general, se encuentra entre el filtro de aire y el colector de admisión, formando parte integral del sistema de admisión.
5. Surtidor
El surtidor regula la proporción de combustible que se combina con el aire limpio dentro del carburador. Tiene una forma cónica que se estrecha hacia abajo, lo que permite que el flujo de combustible sea aspirado y controlado en función de las necesidades del motor.
6. Venturi
Esta es una estructura en forma de tubo diseñada para acelerar el flujo de aire. Actualmente, existen distintos tipos de venturi:
● Fijos y variables
● Dobles y triples
● Con barra de boquillas
7. Sistema de medición
Este sistema se encarga de controlar el flujo de combustible hacia la boquilla. Regula la cantidad de fluido necesaria y se asegura de que el combustible sea descargado de forma adecuada. Sus dos partes principales son:
● Orificio de medición: Ajusta la cantidad de combustible que pasa.
● Boquilla de descarga: Entrega el combustible en el momento idóneo.
8. Sistema de ralentí
El sistema de ralentí permite mantener el motor en funcionamiento cuando el vehículo está detenido o a bajas revoluciones. Incluye un conducto que conecta el venturi con la cámara de combustión, de modo que una pequeña cantidad de mezcla aire-combustible fluya para sostener el motor en ralentí.
Funciona tirando de la válvula de mariposa en posiciones de baja presión, para que el motor opere con la mínima mezcla necesaria.
9. Colador
Antes de que el combustible llegue a la cámara de combustión, pasa por el colador, un filtro de malla fina que elimina partículas de polvo e impurezas. Este proceso permite que el sistema opere de forma limpia y eficiente, reduciendo el riesgo de obstrucciones y desgaste innecesario.
Te puede interesar: 6 señales de que el inyector de combustible podría estar fallando
¿Cómo funcionan los carburadores de auto?
Para entender el funcionamiento del carburador, lo dividiremos en los siguientes pasos:
- Desde la entrada de aire del carro, el flujo de aire llega al carburador, pasando a través de un filtro. En este punto, el estrangulador puede limitar la entrada posterior para facilitar el arranque.
- El aire pasa por el venturi, donde aumenta su velocidad y genera una zona de baja presión que permite extraer el combustible de las cámaras.
- La válvula de mariposa regula la cantidad de mezcla que llega al cilindro, combinando el aire con el combustible en proporciones precisas.
- El suministro de combustible se mantiene constante gracias a la acción de la cámara del flotador. Poco a poco, la presión disminuye, y la válvula en la parte superior se abre.
- La mezcla resultante ingresa al cilindro y envía una chispa de encendido al motor. Este ciclo se repite continuamente mientras el vehículo está en funcionamiento.
Ahora ya sabes qué es el carburador, cómo funciona y cuáles son sus componentes. Como ves, este dispositivo es esencial para el rendimiento del motor, ya que regula la mezcla de aire y combustible necesaria para poner en marcha el vehículo. ¡Esperamos que esta información te haya ayudado a comprender mejor su importancia!
En KIA PERÚ, ofrecemos SUVs, sedanes, hatchbacks, SUVs compactas y MPV que cumplirán con todas tus necesidades de manejo. Para conocer más de los modelos que brindamos o recibir cotizaciones, comunícate con nosotros.
