كيا ستنجر جي تي
التصميم الخارجي
الروح الكلاسيكية تتناسب مع العصر الحديث
أول سيارة سيدان رياضية ذات دفع خلفي من كيا ، ستينجر ، هي
سيارة فاستباك ذات خمسة أبواب تعكس أسلوب ومضمون
أساطير غران توريزمو بغطاء محركها الطويل ، وعجلاتها الأنيقة، حيث توفر سيارة ستينجر قاعدة عجلات ممتدة لتوفير أقصى مساحة للمقصورة ، ونظام دفع رباعي اختياري ، ومساعدة السائق وتقنيات الترفيه التي لا يمكن تصورها خلال أيام مجد السيارات القوية.
سيارة فاستباك ذات خمسة أبواب تعكس أسلوب ومضمون
أساطير غران توريزمو بغطاء محركها الطويل ، وعجلاتها الأنيقة، حيث توفر سيارة ستينجر قاعدة عجلات ممتدة لتوفير أقصى مساحة للمقصورة ، ونظام دفع رباعي اختياري ، ومساعدة السائق وتقنيات الترفيه التي لا يمكن تصورها خلال أيام مجد السيارات القوية.
الأحاسيس القائمة على الأداء
تتمتع سيارات السيدان عالية الأداء بتاريخ لامع في مجال الدفع الخلفي. طبق أحدث التقنيات والمواد ، والنتيجة هي تجربة قيادة سريعة الاستجابة وديناميكية جيدة. تعكس سيارة كيا ستنجير التزامًا عميقًا بالتقاط الإحساس المميز لسيارات السيدان الرياضية الكلاسيكية. قم برحلة طويلة ومتعرجة في سيارة كيا ستنجير وشاهد كيف يمكن للتوازن الصحيح بين العاطفة والتكنولوجيا أن ينعش قيادتك اليومية.
التصميم الداخلي
البساطة الكلاسيكية للسائقين المتحمسين البساطة الكلاسيكية
من مقعد السائق المنخفض إلى التفاصيل المثيرة للاهتمام مثل فتحات التهوية الدائرية المستوحاة من الطائرات.
في كيا ستنجير يعتمد تصميم قمرة القيادة بشكل كبير على سيارات السيدان الرياضية الكلاسيكية. تظهر المعلومات الحاسمة على مجموعة مراقبة مرتبة محاطة بمقياس سرعة الدوران وعداد السرعة ، وكذلك من خلال شاشة العرض على الزجاج الأمامي الاختيارية. تظهر المعلومات الثانوية على شاشة تنقل اختيارية مقاس 10.25 بوصة "عائمة".
في كيا ستنجير يعتمد تصميم قمرة القيادة بشكل كبير على سيارات السيدان الرياضية الكلاسيكية. تظهر المعلومات الحاسمة على مجموعة مراقبة مرتبة محاطة بمقياس سرعة الدوران وعداد السرعة ، وكذلك من خلال شاشة العرض على الزجاج الأمامي الاختيارية. تظهر المعلومات الثانوية على شاشة تنقل اختيارية مقاس 10.25 بوصة "عائمة".
المساحة الشخصية لها أهمية قصوى
من الداخل ، تشعر سيارة كيا ستنجير بأنها رياضية وجوهرية. كما أنها رحبة ، خاصة في المساحة الخلفية ، بفضل قاعدة عجلاتها الطويلة. تشمل العلاجات الداخلية مقاعد ناعمة وفاخرة من جلد النابا في إصدار جي تي ، بينما تتميز جميع الطرازات بمقاعد ودعامات أمامية وخلفية ثابتة.
-
نظام ملاحة بشاشة مقاس 10.25 بوصة
سهلة القراءة والتشغيل بشكل مميز ، يقدم نظام الملاحة المسارات وخيارات المسارات الأقصر ومعلومات حيوية أخرى على شاشة ال سي دي ملونة تعمل باللمس بقياس 10.25 بوصة تتميز بإرشادات ديناميكية مرتبطة بكاميرا الرؤية الخلفية. تتحكم الشاشة أيضًا في نظام صوت حديث يمكنه تشغيل ملفات الصوت من الأجهزة المتصلة أو بطاقات الخارجية. -
شاشة عرض على الزجاج الأمامي
من خلال شاشة العرض العلوية القابلة للتخصيص ، يتم عرض معلومات القيادة الرئيسية بشكل منفصل على الزجاج الأمامي في مجال رؤيتك بحيث يمكنك التركيز بأمان على الطريق أمامك. تظهر الشاشة القابلة لضبط الارتفاع التي يمكن رؤيتها ليلاً أو نهارًا وكأنها تطفو أمام السيارة مباشرةً. يتم تضمين السرعة والتحكم في السرعة والصوت وإرشادات الملاحة خطوة بخطوة ومعلومات اكتشاف النقطة العمياء -
7 "مجموعة الإشراف
تظهر معلومات السيارة والقيادة الحيوية بشكل أكبر وأكثر حيوية وأعلى- على لوحة المراقبة الاختيارية TFT LCD مقاس 7 بوصات الموجودة بين مقياس سرعة الدوران و عداد السرعة. يتم تضمين دعم متعدد اللغات. -
شاحن لاسلكي للهواتف الذكية
قم بشحن هاتف محمول متوافق لاسلكيًا على لوحة الشحن الموجودة في الجزء الأمامي من وحدة التحكم المركزية. تشير الشاشة البرتقالية إلى أن الشحن قيد التشغيل بينما يشير اللون الأخضر إلى ان الشحن اكتمل. سيتم تنبيهك عند الخروج من السيارة في حالة ترك اي جهاز على لوحة الشحن.
Highights
خيارات رائعة
تقضي الكثير من الوقت في سيارتك. فلماذا لا تصمم مقصورة كيا ستينجر الداخلية لتتناسب مع أسلوبك. تحتوي كيا ستنجيرعلى قائمة طويلة بشكل مدهش من الميزات القياسية المثيرة للإعجاب ، ولكن لتحقيق أقصى قدر من الاستمتاع. اختر من بين مجموعة متنوعة من خيارات الراحة والترفيه والراحة الممتازة ما يناسبك.
-
مبدلات ناقل السرعة
تتيح لك أذرع نقل الحركة القياسية من تغير ترس القير ذو ال 8 سرعات في ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون رفع يديك عن عجلة القيادة. إنها طريقة بسيطة للوصول إلى المزيد من عزم الدوران في غضون مدة قصيرة أو اختيار نقاط التحول الخاصة بك أثناء القيادة القوية. -
فرامل الوقوف الكهربائية (EPB)
توفر فرامل الانتظار الكهربائية سرعة وأمان وبدون جهد مثل ما تتطلبه روافع المكابح الميكانيكية التقليدية. اسحب مفتاح فرامل الانتظار الكهربائية في الكونسول الوسطي لتنشيط فرامل الانتظار. يعمل وضع الإيقاف التلقائي على إبقاء السيارة في حالة توقف مؤقتًا حتى إذا تم تحرير دواسة الفرامل. -
تبريد المقاعد الامامية
توفر المقاعد الأمامية جيدة التهوية الراحة والهدوء حيث يتم تدفق الهواء في الأيام الحارة ، وتسخين أكثر فعالية وشاملة في الأيام الباردة. تتميز كل من وسادة المقعد وظهر المقعد بثقوب لتدفق الهواء لإبقاء جزء أكبر من الجسم في حالة من الراحة.
-
نظام تكييف ثلاثي المناطق (3-zone)
تحكم تلقائي في درجة الحرارة قياسي مزدوج المنطقة النظام جنبًا إلى جنب مع التحكم في درجة الحرارة في المقعد الخلفي يمنح السائق وجميع الركاب أدوات تحكم منفصلة ، مما يسمح للأشخاص ذوي الاحتياجات المختلفة بالركوب معًا براحة. -
عتبة الباب
"لحماية النهاية السفلية عتبة الباب. عتبة باب جذاب يتيح لك مسح الأحذية المتسخة بسهولة قبل الدخول للمركبة. تكمل النهاية المعدنية بالمثل عناصر التصميم النهائية حول المقصورة ، تقدم لمسة بصرية ممتعة في كل مرة الباب مفتوح." -
فتحة سقف واسعة
فتحة سقف واسعة قابلة للإمالة والانزلاق بلمسة واحدة يسمح بدخول الكثير من ضوء الشمس والهواء النقي إلى المقصورة الترحيبية بلمسة زر واحدة.
الأداء
داعمة وقوية
توفر كيا ستنجير إدارة ثبات كبيرة لسيارة سيدان رياضية ، مع منح السائق المزيد من الخيارات فيما يتعلق بكمية التحكم أو قلة التحكم التي يجب تركها لوحدة التحكم الإلكترونية. يمكن للسائقين الاختيار من بين خمسة أوضاع للقيادة ، لكل منها توليفة منسقة من الخصائص الديناميكية. يوجد أيضًا وضع التحكم في الإطلاق الذي يوقف نظام التحكم الإلكتروني بالثبات مؤقتًا لضمان التسارع السريع مع الحد الأدنى من انزلاق العجلة والحد الأقصى للتحكم في عزم الدوران.
ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات
إن إمكانية تحويل السرعات والتروس السلسة هي ما سوف تلاحظه أولا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الـ 8 سرعات الذي يعمل مع نظام الدفع الخلفي. حيث أن نظامها الداخلي يضمن تغييرات سريعة وسلسة في التروس والسرعات مع المساعدة في تحقيق أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الوقود.
-
محرك (Lambda 3.3 T-GDI):
يساعد الشاحن التوربيني المزدوج هذا المحرك، والذي يعتبر الأفضل في فئة V-6، على تحقيق عزم دوران كبير على نطاق واسع من عدد الدورات في الدقيقة. حيث تم دمج مشعب العادم مع رأس الاسطوانة للحصول على قوة إضافية، كما إن وجود وحدة إلكترونية منظمة للحرارة ساعد على إمكانية التحكم في درجة الحرارة بدقة متناهية. -
محرك (Theta II 2.0 T-GDI):
عبارة عن شاحن توربيني مزدوج يقوم بتعزيز الكفاءة المنخفضة والإنتقال بها إلى مستوى الكفاءة المتوسطة في حين يتم الإعتماد على التقنيات العالية الحديثة للحصول على كفاءة احتراق لا مثيل لها. ينتج المحرك أقصى قوة قدرها 255 حصان عند 6،200 دورة في الدقيقة وأقصى عزم دوران بلغ 353 نيوتن متر من 1400 إلى 4،000 دورة في الدقيقة.
- قد تختلف مواصفات السيارة حسب المنطقة.
-
تستند جميع المعلومات والرسوم التوضيحية إلى البيانات المتاحة في وقت النشر وهي عرضة للتغيير دون إشعار.
اتصل بوكيل كيا المحلي للحصول على المعلومات الحالية.