ما هي الصيانة الروتينية للسيارة؟

على الرغم من أن فحص سيارتك بانتظام قد يبدو وكأنه عمل روتيني ، إلا أن الصيانة الدورية ضرورية للحفاظ عليها في حالة تشغيل جيدة ولمنع حدوث مشكلات في المستقبل. فيما يلي ملخص سريع لبعض الأجزاء التي يجب عليك فحصها واستبدالها بانتظام.

 - تأكد من إعادة تعبئة السوائل الأكثر استخدامًا (مثل سائل المساحات ، سائل التوجيه المعزز ، سائل تبريد الرادياتير ، سائل الفرامل ، وزيت المحرك)

 -استبدل الأجزاء البالية والأجزاء المستخدمة بشكل مفرط مثل وسادات الفرامل وشفرات ممسحات النوافذ وأحزمة القيادة وأحزمة التوقيت وشمعات الإشعال ومرشحات الهواء والسوائل.

 -تأكد من وجود أي تلف في أحزمة وخراطيم السيارة. إذا كان هناك ثقوب ، يمكن أن تصبح مشكلة أكبر. يوصى بفحص مكابح الطاقة ونظام التوجيه المعزز وخراطيم الرادياتير بمجرد اقتراب سيارتك من 100،000 ميل (160،000 كيلومتر).

بالنسبة إلى جداول وإجراءات صيانة السيارة ، يجب أن تخضع سيارتك للصيانة بعد كل 3000 ميل إضافية (حوالي 5000 كيلومتر). بالإضافة إلى قاعدة 3000 ميل ، يجب أن تخضع سيارتك أيضًا لفحص شهري لمعرفة ما إذا كان ضوء المحرك مضاء ، والمصابيح الأمامية تعمل ، وما إذا كانت السيارة تحتاج إلى المزيد من سائل غسيل الزجاج الأمامي ، وحالة الإطارات ، أوتوماتيكي سائل ناقل الحركة ، سائل التوجيه ، العادم ، مرشح الوقود ، الخراطيم والأحزمة ، والبطارية والكابلات.

بمجرد وصول سيارتك إلى مسافة القيادة التي تبلغ 3000 ميل (حوالي 5000 كم) ، يجب عليك فحص زيت المحرك وتكييف الهواء ومساحات النوافذ. عند فحص زيت المحرك ، تحقق من لزوجة زيت المحرك ولونه. إذا لم يكن زيت المحرك لزجًا وتحول إلى اللون الأسود ، فقد حان الوقت لتغيير الزيت في محرك سيارتك. بعد ذلك ، ألق نظرة على فلتر مكيف الهواء. مكيفات الهواء عرضة للرطوبة وهي ظروف مواتية للبكتيريا والفطريات للعيش فيها. وبالتالي ، من المهم للغاية فحص فلتر مكيف الهواء بانتظام. أخيرًا ، تأكد من التحقق من حالة مساحات الزجاج حيث من المهم أن تكون قادرًا على رؤية الطريق أثناء القيادة.

إذا تم قيادة سيارتك لمسافة 6000 ميل (حوالي 10000 كم) ، فتأكد من تغيير موضع الإطارات الأمامية والخلفية نظرًا لأن لديهم جميعًا مقدارًا مختلفًا من التآكل بناءً على عاداتك في القيادة. بمجرد وصولك إلى 6000 ميل ، من المهم أيضًا التحقق من توازن عجلتك لأنها تساعد في موازنة مركز ثقل العجلة. ستكون قادرًا على معرفة ما إذا كانت هناك مشكلة في توازن العجلة إذا اهتزت عجلة القيادة وإذا لم تكن القيادة سلسة. بالإضافة إلى ذلك ، يوصى بفحص تزييت الهيكل في هذا الوقت.

على مسافة 12000 ميل (حوالي 20000 كم) ، يجب عليك فحص الفرامل وتيل الفرامل والبطانات وأقراص الفرامل والأسطوانات واستبدال سائل الفرامل. لفحص سائل الفرامل ، استخدم جهاز اختبار سائل الفرامل للتحقق من محتوى الماء. إذا كان محتوى الماء مرتفعًا ، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في الكبح.

لكل 25000 ميل (حوالي 40.000 كم) ، تأكد من فحص محاذاة العجلات وتغيير سائل مانع التجمد وناقل الحركة. كما يوحي اسمه ، يساعد مانع التجمد على منع التآكل والتلوث داخل السيارة ويمنع مياه التبريد من التجمد. لذا بصرف النظر عن تغيير السائل ، من الضروري أيضًا فحصه بشكل دوري. خاصة في أشهر الشتاء للحفاظ بشكل فعال على درجة حرارة المحرك. عند تغيير مانع التجمد ، يوصى باستخدام مزيج مكون من 50٪ ماء و 50٪ مضاد للتجمد. ولكن من الأفضل مراجعة دليل المالك.

على مسافة 30000 ميل (حوالي 50000 كم) ، يجب الانتباه إلى تآكل الإطارات والتآكل المحتمل أسفل السيارة. تأكد من التحقق من حد التآكل وطرق الإطار واستبدالها إذا لزم الأمر. بالنسبة إلى الأجزاء السفلية والسفلية من السيارة ، تأكد من إحكام ربط أي مسامير مفكوكة أو استبدال أي أجزاء مفقودة لأن النصف السفلي من السيارة غالبًا ما يتعرض لمطبات السرعة والحصى والرمل ومياه الأمطار.

عند 60000 ميل (حوالي 100000 كم) ، يجب التركيز على مخمدات السيارة واستبدال مضخة التبريد. يعد فحص المخمدات في سيارتك أمرًا بالغ الأهمية لأن دورها هو تقليل حركة الانطلاق والمساعدة في تقليل اهتزاز جسم السيارة. لذلك ، إذا كانت مركبتك تهتز أو ترتجف بشكل متكرر ، فقد تكون هناك مشكلة في المخمد.

بعد علامة 30000 ميل ، يوصي جدول الصيانة القياسي الذي وضعته معظم الشركات المصنعة بفحص سيارتك بزيادات قدرها 30000 ميل. إذن 30.000 ميل ، 60.000 ميل ، 90.000 ميل وهكذا دواليك. ضع في اعتبارك أنه يجب تغيير زيت المحرك بشكل متكرر مقارنة بإجراءات صيانة السيارة الأخرى. بناءً على توصية الشركة المصنعة ، يجب استبدال زيت المحرك كل 7،500-10،000 ميل (12،000-16،000 كم).