"كما تم الإعلان عنه في نهاية عام 2020 ، تتضمن إستراتيجية علامتنا التجارية الجديدة ، والمعروفة أيضًا باسم" Plan S "، التوسع نحو مجال التنقل المستدام والتركيز على تحسين حياة عملائنا من خلال التجارب. ويشمل ذلك المركبات الكهربائية (EVs) ، والمركبات الصديقة للبيئة ، والمركبات ذات الأغراض (PBVs) ، وحلول وخدمات التنقل. بالإضافة إلى ذلك ، نخطط لتوسيع استخدام الطاقة النظيفة والمواد المعاد تدويرها خلال مرحلة إنتاج هذه المركبات.
لتحديد ذلك ، نخطط لإطلاق 11 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEVs) بحلول نهاية عام 2025. وسيتم تصنيع كل واحدة منها مع القدرة على التعامل مع القيادة طويلة المدى والشحن السريع على أساس النظام الكهربائي العالمي المعياري (E-GMP ) بواسطة Hyundai. باستخدام هذه التقنية ، سيكون للمركبة نطاق قيادة يبلغ حوالي 500 كم / لكل شحنة ، مع وقت شحن يبلغ 20 دقيقة أو أقل. الأهم من ذلك ، ستأتي جميع المركبات الـ 11 في تصنيفات مختلفة (على سبيل المثال ، هاتشباك ، ميني فان ، سيارات الدفع الرباعي ، وما إلى ذلك) مع إطلاق هذه المركبات ، بحلول عام 2025 ، نخطط لتحقيق هدفنا المتمثل في الحصول على حصة 6.6٪ من سوق السيارات الكهربائية والعالمية. مبيعات سنوية تبلغ 500000 BEVs خلال العام التالي.
بالإضافة إلى التوسع في BEVs ، من المتوقع أن تشهد المركبات الصاعدة والمعروفة باسم المركبات المبنية الغرض (PBVs) زيادة كبيرة بحلول عام 2030. ستختلف هذه المركبات الفريدة من منصات تشبه لوح التزلج إلى مشاركة السيارة والتسليم ، واشياء أخرى عديدة. لكي تكون أكثر تحديدًا ، فإن هذه المنصات القائمة على لوح التزلج رشيقة ويمكنها تلبية الاحتياجات المميزة لمستخدميها مع كون الجمهور المستهدف الرئيسي هو استخدام الشركات أو الأسطول. نخطط أيضًا للتقدم في نموذج أعمالنا لدمج المركبات ذاتية القيادة وسيارات التوصيل ، بالإضافة إلى الروبوتات الآلية في المستقبل "