Helelektriska Kia EV9 - en komplett SUV med ultrasnabb laddning.

Ja, de är standard på alla EV9-versioner.

Ja, det är standard.

Det är en knapp för omedelbar laddningsbrytning. Om man har schemalagt laddningen för att t.ex. ladda bilen nattetid men inte vill använda schemat utan ladda direkt när man anslutit laddkabeln trycker man på "hold"-knappen för att tillfälligt stänga av schemaläggningen av laddningen

Nej, det kommer inte vara möjligt att uppdatera bilen för denna funktion eftersom våra bilar kommer att levereras utan den nödvändiga hårdvaran. Dvs kommer det inte att sitta några Lidar-sensorer på bilen.

Ja, via Kia Connect-appen kan man värma/kyla utan att ha bilen inkopplad i en laddpunkt.

Till en början är det endast fjärrstyrd parkeringsassistans som man kan köpa till på EV9 Plus. Alla versioner kan ladda ner Amazon musik som man har kostnadsfritt under 3 år.

Nej, EV9 har ingen luftfjädring utan istället automatisk nivåreglering baktill för optimal körning med tung last eller släp.

Nej, "Star map-grillen" är till en början inte tillgänglig i Europa pga att den inte är laglig utifrån de regler som finns i Europa för fordonsbelysning.

Ja, det finns fyra Isofix-platser i bilen oavsett version.

Serviceintervallen är 30 000 km eller 24 månader, beroende på vad som uppnås först.

Ja, Kias 7 års nybilsgaranti gäller även för Kia EV9. Läs mer om vår nybilsgaranti HÄR

Kia EV9 har dragkapacitet men dragkrok ingår inte i standardutförandet utan är ett tillval. Max dragvikt är 2500 kg.

Kontakta din närmaste Kia-återförsäljare för att boka en provkörning eller boka en provkörning HÄR.

Vehicle-2-load, V2L, innebär att bilen kan dela med sig av ström till en extern källa, exempelvis för att driva en ljuskälla, TV, kylväska eller ge ström åt en annan elbil. EV9 kan leverera en effekt upp till 3,6 kW.

Plug & Charge medför att du kan registrera ditt Kia Charge-abonnemang i bilens infotainmentsystem. Bilen kommunicerar då med laddstationen och för att starta laddningen behöver man enbart ansluta laddkabeln. Aktivering och betalning för laddning sker då helt automatiskt.

Du behöver en laddstation som kan leverera minst 250 kW, likt laddnätverket Ionity vars stationer levererar 350 kW. Laddtid vid snabbladdare (>250 kW) från 10% till 80% på 24 minuter och under gynnsamma förhållanden. Laddtid vid laddbox (3-fas, 11kW) från 10-100% på ca 9 timmar.

Markfrigången är 177 mm

Veganskt läder innebär att lädret inte är tillverkat av djurskinn - det är istället ett konstläder utan animaliska produkter.

Kia EV9 kommer som fyrhjulsdriven eller bakhjulsdriven version. Se stycket om modellversioner för detaljer.

Ja, i Sverige säljs både en bakhjulsdriven (RWD) version och flera fyrhjulsdrivna (AWD) versioner.

Ja, bilen är utrustad med akustikglas. Akustikglas består av dubbla glasskivor som lamineras med ett så kallas akustiklaminat, vilket minskar både låg- och högfrekventa ljud från motor, vind och omgivning.

Relaxation är att man kan luta tillbaka stolen till nästan liggande läge. Kia EV9 Plus och GT Line har relaxation-stolar fram som standard, något som ingår även på andra stolsraden i den sexsitsiga GT Line versionen. OBS! Relaxation-funktionen får endast användas när bilen står still.

Nej, det är bara förarstolen på EV9 Plus och EV9 GT Line som har Ergo-motion, vilket är en enklare typ av massage.

Uppdatering av kartor, navigationsenhet men även hela bilens elsystem sker Over The Air¹⁶.

Ja.

Kia EV9 har ett vätskekylt batteri som tillåter upprepade snabbladdningar (DC-laddning).

Det finns ett energibesparande värmesystem med dubbla värmepumpar i EV9 för effektiv uppvärmning/nedkylning av kupén, en för fram- och en för baksätet. De båda värmepumparna kan arbeta helt oberoende av varandra och om man åker ensam i bilen kan värmepumpen för baksätet stängas av för att på så vis spara energi.

Strålkastaren i bilens front består av flera separata LED-enheter. Bilen håller koll på vägen och mötande eller bilar man kommer ifatt med en kamera i fronten och kan styra om ljuset och stänga enskilda ljuskäglor på några millisekunder så man inte bländar dessa bilar men behåller helljuset runt om. Matrix strålkastare är standard på EV9 GT Line.

Prata gärna med din Kia-återförsäljare för att veta vad som gäller för just din beställda EV9.

V2G är funktionen som gör att bilen kan agera strömkälla för ett hus eller i annat syfte lagra energi för att sedan dela med sig av elen ut i elnätet.

Nej, i Sverige finns inte denna utrustning tillgänglig.

Digital Key medför att du kan använda din mobiltelefon som bilnyckel. Telefonen måste då vara förberedd för denna funktion (nyare telefoner från Iphone, Samsung och Google).

Ja, bilen lägger automatiskt till laddstationer utmed rutten. Man behöver bara mata in sin slutdestionation så sköter bilen ruttplaneringen automatiskt.

Ja, förvärmningen av batteriet fungerar helt automatisk när man planerat sin resa i navigationssystemet. Det finns även en knapp där förvärmningen kan startas manuellt.