Go to content
CHANGE COUNTRY

CHANGE COUNTRY

Eloptimera din körstil

Så kör du mer effektivt

Det finns en hel del saker som du kan göra för att öka din effektivitet på vägen. Vi har sammanställt några användbara råd för en körning som också kan spara pengar i det långa loppet. Följ dessa enkla körtips varje gång du sätter dig i din Kia.

  • hf1aMultiBase

    Tänk framåt

    Du kan köra mer effektivt i din Kia genom att på förhand bekanta dig med din resa och planera vägen framför. Att köra mjukt och balanserat utan plötsliga inbromsningar är mer bränsleeffektivt. Då kommer du längre, både på motorväg och i stadstrafik.

  • hf1aMultiBase

    Förvärmning av batteri

    För att förvärma batteriet används bilens navigation där man anger en DC-laddstation som destination. På så vis går laddningen snabbare oavsett väder jämfört med om du inte använder förvärmningen. En annan ny funktion gör det möjligt att direktstarta kupéns förklimatisering via appen Kia Connect.

  • hf1aMultiBase

    Elbilen i "ready"-läge

    Om du står stilla med din elbil i ready-läge drar den väldigt lite el, speciellt om värme eller luftkonditionering inte är igång. Detta är alltså en väsentlig skillnad jämfört med fossilbilar, där ett vanligt tips är att undvika tomgångskörning.

  • hf1aMultiBase

    Rätt däcktryck

    Kontrollera däcktrycket. Välfyllda däck minskar rullmotståndet och ger en effektiv körning. Även däckens skick inverkar på förbrukningen. Ju mindre energi som behöver användas för att övervinna rullmotstånd, desto mer energi kan omvandlas till rörelse.

  • hf1aMultiBase

    Minimera luftkonditioneringen

    Luftkonditioneringen förbrukar energi. Är du ensam i bilen kan du slå på "Driver Only"-knappen så värmer eller kyler du endast förarplatsen.

  • hf1aMultiBase

    En skuggig plats

    Under varma dagar är det mer effektivt att parkera din Kia i skuggan och att backa in i parkeringsfickorna för en smidig start på nästa resa.

  • hf1aMultiBase

    Minimera luftmotståndet

    Luftmotståndet är en faktor som påverkar bilens räckvidd. Om du har en takbox på bilen kan det vara lönt att montera av den under perioder som den inte är i användning. Samma sak gäller om du transporterar cyklar eller övrig utrustning på taket.

  • hf1aMultiBase

    Lasta av onödigt bagage

    Den totala vikten inverkar också helt logiskt på bilens räckvidd. Exempelvis krävs mer energi om du har en släpvagn påkopplad på bilen eller om bagageutrymmet är fyllt till bredden. Även i detta fall kan du göra räckviddsvinster genom att tömma bilen från onödigt bagage.

  • hf1aMultiBase

    Optimal temperatur innan avfärd

    Kallt väder gör att batteriet måste arbeta hårdare. Förvärm därför gärna bilen före start på vintern. Sommartid kan du även kyla ned bilen före start. Gör du det under tiden som bilen laddas så tas energin från elnätet istället för från batteriet samtidigt som du får en behaglig temperatur i bilen när du startar.

  • hf1aMultiBase

    Regelbunden service

    Håll din bil välservad och ren för att maximera dess prestanda på vägen.

  • hf1aMultiBase

    Kör inte för fort eller för långsamt

    Bilar förbrukar mer energi när de kör i hög hastighet. Att hålla en jämn hastighet är det bästa sättet att uppnå optimal batterieffektivitet. Hård acceleration och höga hastigheter kan vara lockande, speciellt när du sitter bakom ratten i en elbil som levererar kraften omedelbart. Med lugnare körning uppnår du dock maximalt antal mil.

Frågor & svar

Till frågor och svar om elektrifiering

Villkor/Förtydliganden

8. Bilder, filmer & utrustning
Bilder och filmer används i illustrativt syfte och den slutgiltiga produkten kan skilja sig från materialet som visas här. Med reservation för eventuella felskrivningar.
17. Energiförbrukning och Co₂-utsläpp
Kia Picanto blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,0-5,3 l/100km och CO2-utsläpp 113-120g/km.
Kia Stonic blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,4-5,7 l/100km och CO2-utsläpp 121-129 g/km.
Kia Ceed SW Plug-In Hybrid blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,3-1,5 l/100km och CO2-utsläpp 29-33 g/km.
Kia Ceed SW blandad körning enligt körcykeln WLTP: 5,9 l/100km och CO2-utsläpp 133 g/km.
Kia XCeed Plug-In Hybrid blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,7 l/100km och CO2-utsläpp 38g/km.
Kia Niro Hybrid blandad körning enligt körcykeln WLTP: 4,4 l/100km och CO2-utsläpp 101g/km.
Kia Niro Plug-In Hybrid blandad körning enligt körcykeln WLTP: 0,8 l/100km och CO2-utsläpp 19g/km.
Kia Niro EV energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,7 kWh/100km och CO2-utsläpp 0g/km.
Kia EV3 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 14,9-16,2 kWh/100 km och CO2-utsläpp 0g/km.
Kia Sportage Hybrid blandad körning enligt körcykeln WLTP: 6,4 l/100 km; CO2-utsläpp 146 g/km.
Kia Sportage Plug-In Hybrid blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,2 l/100 km; CO2-utsläpp 28 g/km.
Kia Sportage blandad körning enligt körcykeln WLTP: 7,4-8,0 l/100 km; CO2-utsläpp 167-182 g/km.
Kia EV6 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 15,9 kWh/100km och CO2-utsläpp 0g/km.
Kia EV6 Special Edition energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 17,2 kWh/100km och CO2-utsläpp 0g/km.
Kia EV6 GT Line AWD energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 17,0 (19”) – 17,7 (20”) kWh/100km och CO2-utsläpp 0g/km.
Kia EV6 GT energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 20,6 kWh/100km och CO2-utsläpp 0g/km.
Kia Sorento Plug-In Hybrid blandad körning enligt körcykeln WLTP: 1,6 l/100km och CO2-utsläpp 37g/km.
Kia EV9 energiförbrukning blandad körning enligt körcykeln WLTP 22,2 (19”) -22,8 (21”) kWh/100km och CO2-utsläpp 0g/km.
Med reservation för eventuella felskrivningar.
Läs mer i Konsumentverkets översikt.
Läs mer