ما هو نظام التحكم في الجر؟

حتى لو كانت السيارة تتمتع بقوة حصانية هائلة ومظهر رائع ، فهي مجرد آلة كبيرة لا يمكن السيطرة عليها بمجرد أن تدور الإطارات دون جر. لذلك ، فإن دور نظام التحكم في الجر ، الذي يمنع انزلاق العجلة لضمان أن يحافظ الإطار على تماسكه حتى على الأسطح منخفضة الاحتكاك ، يعد دورًا أساسيًا.

التحكم في الجر هو ميزة أمان يتحكم فيها الكمبيوتر داخل سيارتك ويتحقق مما إذا كانت أي من العجلات تدور أسرع بشكل غير عادي من العجلات الأخرى. بمجرد اكتشاف عجلة دوارة غير طبيعية ، يقوم النظام تلقائيًا بتنشيط ABS (نظام الكبح المانع للانغلاق) أو يقلل من قوة المحرك على تلك العجلة.

في بعض الظروف الجوية مثل الثلج والمطر والصقيع أو على الأسطح الزلقة ، ليس من النادر أن تجد سيارتك تنزلق لأنها تقترب من الزاوية أو إطارات سيارتك تدور مع استخدام دواسة الوقود عندما تتوقف سيارتك تمامًا. هذه مؤشرات على أن سيارتك فقدت قوة الجر. يعمل نظام التحكم في الجر على إعادة الجر إلى السيارة في مثل هذه الأحوال الجوية وظروف الطريق ويمنع سيارتك من الانزلاق.

يقيس نظام التحكم في الجر عدد دورات العجلات الأربع باستخدام المستشعرات أثناء الضغط على دواسة الوقود للإسراع. إذا تم اكتشاف اختلاف كبير في سرعة الدوران بين العجلات ، يقوم النظام تلقائيًا بخفض طاقة المحرك على العجلة المنزلقة. إذا كانت واحدة أو أكثر من العجلات تدور بشكل أسرع من العجلات الأخرى بسبب فقدان قوة الجر ، فإن النظام يطبق الفرامل على العجلات للمساعدة في ضمان استقرار السيارة.

هذه الميزة مفيدة عندما تضغط على دواسة الوقود للإسراع من نقطة توقف كاملة أو على طريق زلق صعود. توفر التكنولوجيا تجربة قيادة أكثر سلاسة وتساعد على ضمان بقاء السائقين تحت السيطرة حتى على الطرق منخفضة الاحتكاك.

يتم تشغيل نظام التحكم في الجر أثناء تسارع السيارة. يمنع سيارتك من فقدان السيطرة أثناء التسارع ويساعد السيارة على استعادة الجر. يكون النظام مفيدًا أيضًا عندما تنعطف سيارتك. أثناء الدوران في المنعطفات ، من المرجح أن تنزلق العجلات أكثر. ستمنع هذه الميزة ذلك عن طريق التحكم في قوة العجلات. يعمل نظام التحكم في الجر بشكل أفضل عندما يكون هناك تناقض بين تسارع العجلات وتسارع السيارة ، والذي يحدث في الغالب على الطرق الزلقة.