¿Son seguros los coches eléctricos?

Los coches eléctricos son inherentemente más seguros que los vehículos de motor de combustión interna.

Inflamabilidad

La fuente de alimentación para todos los coches eléctricos, las baterías de iones de litio son combustibles las que contienen células de energía que de estar dañadas pueden presentar corto circuito, lo que puede provocar un incendio. Sin embargo, las baterías de iones de litio tienen mucho menos riesgo de explosión de incendio en comparación con la gasolina de los vehículos de motor de combustión interna. Con el fin de evitar corto circuitos o daños externos, las baterías de los vehículos eléctricos suelen estar rodeadas por una cubierta protectora de refrigeración llena de líquido refrigerante. Además, a pesar de su refrigeración externa, todos los coches eléctricos están instalados en una matriz, no como una enorme batería de iones de litio que evita posibles daños por mal funcionamiento.

Calidad del aire

Los vehículos eléctricos no producen emisiones. Los vehículos de motor de combustión interna y combustible en combustión interna producen gases peligrosos como el monóxido de carbono y el dióxido de carbono como subproducto. No solo esos productos dañan la atmósfera, sino que también contribuyen a enfermedades en ocasiones mortales. Los vehículos eléctricos, por otro lado, no producen emisiones. A diferencia de los vehículos de motor de combustión interna que producen gases peligrosos como el monóxido de carbono como subproducto de la quema de combustible, los coches eléctricos son alimentados únicamente por baterías eléctricas. "Cero emisiones" significa una mejor calidad del aire que reducirá significativamente las posibilidades de enfermedades relacionadas con la contaminación atmosférica.

Mantenimiento

Menos piezas móviles significa menos requisitos de mantenimiento. Los vehículos convencionales son propensos a averías. Aunque tanto los vehículos eléctricos como los vehículos de motor de combustión interna requieren mantenimiento de rutina, los intervalos de mantenimiento de vehículos eléctricos son mucho menores que los de los vehículos convencionales. Con sólo unas 20 piezas móviles en la transmisión de un coche eléctrico en comparación con 2000 en un vehículo convencional sujeto a marca y modelo, el mantenimiento del vehículo eléctrico debe ser bastante simple en comparación con sus homólogos convencionales.

 A pesar del tipo de vehículos, independientemente de tener un motor de combustión interna o un motor eléctrico, los coches son máquinas fatales. Tal vez, el hecho de que los vehículos convencionales de motor de combustión interna tengan un tanque lleno muestra claramente que los coches eléctricos no llevan gasolina, y los hace más seguros que los coches combustibles fósiles. Las baterías de iones de litio, sin embargo, tienen la tendencia a incendiarse. Pero, en comparación con los vehículos de gas, hay un riesgo muy bajo de esta ocasión, de hecho, la tecnología para las baterías de los automóviles está cambiando constantemente a medida que las empresas tratan de desarrollar formas de reducir la resistencia al fuego.

 Además, el peso sustancial del coche eléctrico tiene un efecto positivo en la seguridad. Los vehículos eléctricos, después de haber instalado el principal sistema de almacenamiento de energía recargable, suelen ser más pesados que los vehículos de motor de combustión interna. La física básica es clara; si dos vehículos de masa diferente chocan, el más pesado tendrá menos desaceleración que el vehículo más ligero. De lo contrario, los ocupantes del vehículo más pesado corren un riesgo bajo de colisión que el de los vehículos más ligeros.