Szczegółowe dane odnośnie zużycia paliwa i emisji CO2
znajdują się w cenniku.
Etykietowanie opon w UE
Aby uzyskać więcej informacji na temat obowiązujących od listopada 2012 roku europejskich zasad etykietowania opon wg rozporządzenia Komisji (WE) nr 1222/2009 należy zapoznać się z poniższymi informacjami.
1) Efektywność paliwowa
Im mniejszy opór toczenia opony, tym niższe zużycie paliwa. Stosowana na etykietach klasyfikacja zaczyna się od klasy A, a kończy się na klasie G. Klasa A jest najbardziej wydajna, klasa G najmniej.
2) Przyczepność na mokrych nawierzchniach
Biorąc pod uwagę bezpieczeństwo jazdy, przyczepność opon na mokrych nawierzchniach jest niezwykle ważna. Wskaźnik opisuje zachowanie opony w zakresie hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A jest najbardziej wydajna, klasa F najmniej.
3) Hałas
Poziom emisji hałasu zewnętrznego wytwarzanego przez opony jest mierzony w decybelach. Im więcej czarnych fal na etykiecie, tym głośniejsza opona.
Etykietowanie opon w UE
Aby uzyskać więcej informacji na temat obowiązujących od listopada 2012 roku europejskich zasad etykietowania opon wg rozporządzenia Komisji (WE) nr 1222/2009 należy zapoznać się z poniższymi informacjami.
Etykietowanie opon w UE
Aby uzyskać więcej informacji na temat obowiązujących od listopada 2012 roku europejskich zasad etykietowania opon wg rozporządzenia Komisji (WE) nr 1222/2009 należy zapoznać się z poniższymi informacjami.
Etykietowanie opon w UE
Aby uzyskać więcej informacji na temat obowiązujących od listopada 2012 roku europejskich zasad etykietowania opon wg rozporządzenia Komisji (WE) nr 1222/2009 należy zapoznać się z poniższymi informacjami.