Jak działa samochód z napędem hybrydowym?

CHANGE COUNTRY

Change the language :

Modele
- Wszystkie
- Nowe
- Hybrydowe
- Elektryczne
- Miejskie
- Rodzinne
- SUV/Crossover
- GT
*Kalkulację wynajmu długoterminowego Kia For Business sporządzono dla modeli:
Kia Niro EV - program finansowy w trakcie opracowania.
Kia Picanto 1.0 DPi 5MT L (MY25), w cenie cennikowej 68 000 zł brutto. Rata miesięczna 1 174,06 zł netto,
Kia Ceed 1.5 T-GDI 6MT S (MY25), w cenie cennikowej 102 400 zł brutto. Rata miesięczna 1 197,25 zł netto,
Kia Ceed SW 1.5 T-GDI 6MT S (MY25), w cenie cennikowej 108 400 zł brutto. Rata miesięczna 1 353,03 zł netto,
Kia Ceed SW 1.6 GDI PHEV 6DCT L (MY24), w cenie cennikowej 146 900 zł brutto. Rata miesięczna 1 986,20 zł netto,
Kia ProCeed 1.5 T-GDi 6MT GT Line (MY25), w cenie cennikowej 131 900 zł brutto. Rata miesięczna 1 643,41 zł netto,
Kia XCeed 1.5 T-GDi 6MT M+SMT+A18 (MY25), w cenie cennikowej 116 000 zł brutto. Rata miesięczna 1 233,23 zł netto,
Kia XCeed 1.6 GDi PHEV 6DCT Business Line (MY24), w cenie cennikowej 160 000 zł brutto. Rata miesięczna 2 002,24 zł netto,
Kia Stonic 1.2 DPi 5 MT M+SMT (MY25), w cenie cennikowej 87 900 zł brutto. Rata miesięczna 1 263,35 zł netto,
Kia Niro 1.6 GDi HEV 6DCT M (MY25), w cenie cennikowej 134 900 zł brutto. Rata miesięczna 1 815,00 zł netto,
Kia Niro 1.6 GDi PHEV 6DCT M (MY25), w cenie cennikowej 165 100 zł brutto. Rata miesięczna 2 218,00 zł netto,
Kia EV3 (58,3kWh) 204KM FWD (MY24) Air w cenie cennikowej 166 900 zł brutto. Rata miesięczna 2 462 zł netto,
Kia EV6 (77,4 kWh) 228KM RWD EV6 Plus +MET+FUN (MY24), w cenie cennikowej 268 400 zł brutto. Rata miesięczna 2 787,19 zł netto,
Kia EV6 GT (77,4 kWh) 585KM AWD (MY24), w cenie cennikowej 239 400 zł brutto. Rata miesięczna 3 614 zł netto,
Kia Sportage 1.6 T-GDI 6MT M (MY25), w cenie cennikowej 132 900 zł brutto. Rata miesięczna 1 396,36 zł netto,
Kia Sportage 1.6 T-GDI HEV 6AT Business Line (MY25), w cenie cennikowej 182 900 zł brutto. Rata miesięczna 2 022,89 zł netto,
Kia Sportage 1.6 T-GDI PHEV 6AT GT-Line (MY25), w cenie cennikowej 222 900 zł brutto. Rata miesięczna 2 467,76 zł netto,
Kia Sorento 2.2 CRDi 8DCT XL AWD (MY25), w cenie cennikowej 259 900 zł brutto. Rata miesięczna 3 525,00 zł netto,
Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV 6AT 2WD Prestige Line (MY24), w cenie cennikowej 249 900 zł brutto. Rata miesięczna 3 043,95 zł netto.
Kia EV9 (99.8 kWh) 384KM AWD GT-Line + MET + PNS (MY24), w cenie katalogowej 379 400 zł brutto. Rata miesięczna 4 719,63 zł netto.

Kalkulacja raty sporządzona w oparciu o cenę katalogową brutto wskazanej wersji pojazdu, do której zastosowano rabat flotowy. Szczegóły u Dealerów Kia.

Niniejsza propozycja służy jedynie celom informacyjnym i nie stanowi ani w całości, ani w części oferty w rozumieniu art.. 66 § 1 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16. poz. 93 z późń. Zm.) i jest adresowana wyłącznie do przedsiębiorców. Przyznanie finansowania jest uzależnione od wyniku badania zdolności kredytowej ubiegającego się o finansowanie. Szczegóły u Sprzedawcy. Dostawcą oferty jest Arval Service Lease Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przy ul. Wołoskiej 24, 02-675 Warszawa. Niniejsza propozycja nie stanowi oferty, a jedynie podstawę do ustalenia ceny. Ostateczne określenie ceny następuje po uzgodnieniu przez Dealera i Klienta szczegółowych cech zamówienia.

System nawigacji w wyposażeniu standardowym dotyczy wskazanych modeli z rocznika modelowego 2025 / roku produkcji 2024.
Sprzedaż
Elektromobilność
Flota
Serwis
- Kia Finance - Używane
Świat Kia
- Sportage WibleDrive
Konfigurator

CHANGE COUNTRY

Start
Modele

Co to jest samochód hybrydowy i jak działa?

W skrócie: Dlaczego warto wybrać samochód z napędem hybrydowym?

Auto hybrydowe zamiast jednego ma dwa napędy.
Tradycyjny samochód jest napędzany wyłącznie silnikiem spalinowym, pojazd elektryczny zasilany jest akumulatorem, natomiast auto hybrydowe jest wyposażone jednocześnie w oba napędy.

Hybryda może korzystać wyłącznie z silnika benzynowego lub używać go w połączeniu z silnikiem elektrycznym, aby zaoszczędzić paliwo czy odzyskiwać energię (np. podczas ruszania, swobodnego zjeżdżania ze wzniesień, zwalniania czy hamowania).

Zwiększa to wydajność samochodu i gwarantuje oszczędność paliwa, zwłaszcza podczas jazdy w mieście.

Jak współpracują ze sobą oba silniki i jak następuje przepływ energii?

Bateria litowo-jonowo-polimerowa

Zbiornik paliwa

Silnik elektryczny

System rozdziału mocy

Generator/rozrusznik

Silnik spalinowy

Bardziej szczegółowo: Tak działa samochód hybrydowy.

Często mówi się, że hybrydy w optymalny sposób łączą w sobie największe zalety spalinowych i elektrycznych samochodów i jest to całkowita prawda. Pojazd hybrydowy może w dowolnym momencie przełączać się pomiędzy silnikami lub korzystać z obu jednocześnie. Wszystko po to, by maksymalnie zwiększyć wydajność auta i jak najwięcej zaoszczędzić – energii i pieniędzy.

Współpraca obu silników trwa przez cały czas podczas jazdy. Przyjrzyjmy się temu bliżej.

Ruszanie

Podczas ruszania, do momentu osiągnięcia prędkości ok. 25 km/h, samochody hybrydowe mogą korzystać wyłącznie z silnika elektrycznego. To jeden z powodów, dla których hybrydy tak świetnie sprawdzają się w warunkach miejskich.

Jazda z umiarkowaną prędkością

Podczas podróżowania z umiarkowaną prędkością, hybrydy korzystają głównie z silnika spalinowego, bo wtedy działa on najefektywniej. Umożliwia on również odzyskiwanie energii.

Gwałtowne przyspieszanie

Gdy mocno przyciskasz pedał gazu, załączają się oba silniki. Jest to możliwe dzięki mechanizmowi rozdziału energii, który w tej samej chwili łączy moment obrotowy obu jednostek napędowych.

Hamowanie i swobodne zjeżdżanie ze wzniesień

Kiedy zdejmujesz nogę z gazu lub hamujesz, hybryda uruchamia system inteligentnego hamownia regeneracyjnego. Co się wtedy dzieje? Moc przestaje być przekazywana na koła, a energia powstająca przy ich swobodnym obracaniu się jest odzyskiwana podczas zwalniania. Dzięki temu akumulator może się ładować podczas jazdy.

Zatrzymywanie auta

Za każdy razem, kiedy naciskasz pedał hamulca, aby całkowicie zatrzymać samochód, hybryda wyłącza oba silniki. Podczas postoju system audio czy światła działają wtedy dzięki energii nagromadzonej w akumulatorze.

Co to jest hybryda typu plug-in?

Wyróżniamy dwa główne typy pojazdów hybrydowych: tzw. pełne hybrydy i hybrydy typu plug-in.

Pod wieloma względami są do siebie dość podobne, z jedną zasadniczą różnicą: klasyczny samochód hybrydowy nie posiada gniazda, umożliwiającego ładowanie akumulatora z zewnętrznego źródła. Odbywa się to wyłącznie dzięki technologii inteligentnego odzyskiwania energii przy pomocy silnika spalinowego. Hybryda typu plug-in działa w dokładnie taki sam sposób – z jedną różnicą. Posiada dużo większy akumulator i daje możliwość jego ładowania z gniazdka elektrycznego. Pozwala to zwiększyć zasięg samochodu na samym silniku elektrycznym aż do 49 kilometrów.

Największe zalety samochodów hybrydowych

Niski poziom emisji zanieczyszczeń
Samochody hybrydowe emitują znacznie mniej zanieczyszczeń niż tradycyjne samochody z silnikiem spalinowym. W korku lub podczas postoju na światłach silnik automatycznie się wyłącza. Ruszanie odbywa się z wykorzystaniem napędu elektrycznego.
Znacznie niższe koszty paliwa
W samochodach hybrydowych silnik elektryczny stanowi dodatkowe źródło energii i wsparcie dla silnika spalinowego. Dzięki temu auto zużywa znacznie mniej paliwa, co bezpośrednio przekłada się na niższe koszty utrzymania.
Cicha, płynna jazda
Wszystkie hybrydy prowadzi się równie łatwo i płynnie jak tradycyjne samochody. Mają one jednak zasadniczą przewagę: podczas jazdy na silniku elektrycznym są niezwykle ciche. Moment przełączania napędów jest zaś praktycznie niewyczuwalny.
Różne możliwości dopasowane do Twoich oczekiwań
Bardziej zależy Ci na oszczędności i wydajności czy dłuższym zasięgu? W zależności od tego, jakie masz oczekiwania, możesz być pewny: hybryda jest dla Ciebie! Możesz wybrać klasyczny samochód hybrydowy, którego nigdy nie będzie trzeba ładować, albo hybrydę typu plug-in o większym zasięgu na silniku elektrycznym dzięki opcji ładowania akumulatora z gniazdka elektrycznego.