Pojazdy elektryczne są atrakcyjnym wyborem dla zrównoważonej przyszłości. Jedną z istotnych zalet jest wpływ na środowisko: pojazdy elektryczne zmniejszają zanieczyszczenie powietrza i łagodzą zmiany klimatyczne. Ponadto rozbudowana sieć ładowania Kia, obejmująca możliwość ładowania domowego i publicznego, zapewnia wygodne i wydajne ładowanie.
EV6 oraz EV9 z systemem ładowania 800 V
zapewnia ultraszybkie ładowanie i pozwala w pełni korzystać z możliwości najmocniejszych ładowarek DC ładując akumulator 10% - 80% zaledwie w 18 min. (EV6) / 24 min. (EV9).
Jeśli chodzi o jazdę samochodem elektrycznym, na zasięg może wpływać kilka czynników, podobnie jak w przypadku tradycyjnego silnika spalinowego. Rozmiar akumulatora i styl jazdy mogą odgrywać znaczącą rolę w określaniu ogólnego zasięgu. Jazda po autostradzie ma wpływ na zasięg: zmniejszenie prędkości może nawet uchronić Cię przed zatrzymaniem się w celu naładowania akumulatora, dzięki czemu cała podróż będzie szybsza. Dzięki aplikacji Kia Connect (2) można wstępnie schłodzić kabinę, aby stworzyć energooszczędne środowisko i upewnić się, że klimatyzacja i inne urządzenia elektroniczne nie będą dodatkowo obciążać akumulatora.
Jeśli chodzi o ładowanie pojazdu elektrycznego, masz wiele opcji, gdzie możesz to zrobić - w zależności od tego, co najlepiej pasuje do Twojej codziennej rutyny i odpowiada Twoim potrzebom w danym momencie. W rzeczywistości, ponieważ będziesz ładować samochód w domu, miejscu pracy lub pobliskiej stacji ładowania, nie będziesz musiał jechać daleko - jak to często bywa w przypadku tankowania na stacji benzynowej.
Masz również opcje, jeśli chodzi o szybkość ładowania. I chociaż istnieją różne rodzaje ładowania i złączy, które na początku mogą wydawać się nieco mylące, faktyczny proces podłączania pojazdu elektrycznego (EV) do ładowania jest tak szybki i prosty, jak ładowanie telefonu komórkowego.
Biorąc pod uwagę różnorodność samochodów elektrycznych i stacji ładowania, prawdopodobnie nie będzie zaskoczeniem, gdy dowiesz się, że czas ładowania pojazdu elektrycznego (EV) również może się różnić. Całkowity czas ładowania zależy od specyfikacji pojazdu elektrycznego i używanego trybu ładowania. Czas ładowania akumulatora samochodu elektrycznego zależy od mocy stacji ładowania (w kW) oraz ile energii może przyjąć samochód. Im wyższe napięcie akumulatora, tym szybciej pojazd elektryczny zostanie naładowany.
Po zapoznaniu się z rodzajami ładowania oferowanymi przez dany pojazd elektryczny, można wybrać jeden z nich - w zależności od tego, czy mamy dużo czasu, czy też spieszymy się i potrzebujemy tylko szybkiego doładowania akumulatora.
Koszt ładowania różni się znacznie w zależności od takich czynników, jak lokalizacja, stawki za energię elektryczną i stosowana metoda ładowania, stanowi on bardziej zrównoważoną i przyjazną dla środowiska alternatywę dla konwencjonalnych pojazdów napędzanych paliwem.
Jaki jest najtańszy pojazd elektryczny na rynku? I jak przystępne cenowo są ogólnie pojazdy elektryczne? Podsumowując, koszt zakupu samochodu elektrycznego zależy od wielu czynników - w tym marki, modelu i rozmiaru akumulatora, a także wszelkich dotacji rządowych i ulg podatkowych, które mogą istnieć w Twoim miejscu zamieszkania. A to nie wszystko: koszt posiadania w dłuższej perspektywie może również powodować znaczny "efekt zwrotu" dla właścicieli pojazdów elektrycznych.
Gwarancja Kia obejmuje 7 lat lub 150 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej, w państwach członkowskich UE (oraz Norwegii, Szwajcarii, Islandii i Gibraltarze). Odstępstwa dotyczące akumulatora, lakieru i wyposażenia podlegają lokalnym warunkom.
Wysokonapięciowe akumulatory litowo-jonowe Kia w pojazdach EV, HEV i PHEV są objęte gwarancją na 7 lat lub 150 000 km. Akumulatory niskonapięciowe w pojazdach typu MHEV są objęte 2-letnią gwarancją niezależnie od przebiegu. Pojazdy elektryczne i hybrydowe PHEV mają gwarancję 70% pojemności akumulatora, podczas gdy gwarancja nie obejmuje zmniejszenia pojemności w pojazdach HEV i MHEV. Informacje na temat przeciwdziałania zmniejszeniu pojemności znajdują się w instrukcji obsługi.
Pojazdy elektryczne są w pełni zasilane energią elektryczną, posiadają duży akumulator, a ich moc zależy wyłącznie od silnika elektrycznego. Nie emitują one żadnych spalin i wymagają zewnętrznego ładowania. Z drugiej strony, HEV, czyli hybrydowe pojazdy elektryczne, łączą silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym i małym akumulatorem. Nie wymagają zewnętrznego ładowania i mogą działać w trybie wyłącznie elektrycznym na krótkich dystansach.
Zasadniczo dostępne są dwie opcje - ładowanie pojazdu elektrycznego w domu przy użyciu własnej sieci elektrycznej lub korzystanie z publicznych stacji ładowania. Będzie to miało wpływ na dostępne rodzaje (i prędkości) ładowania. Istnieją trzy kategorie lub rodzaje ładowania: ładowanie z gniazdka domowego (220V), ładowanie wolne prądem przemiennym (AC) i ładowanie szybkie prądem stałym (DC).
Ładowanie domowe to powolna metoda ładowania przy użyciu standardowej wtyczki 220 V. Ładuje około 65 km w 5 godzin (przez noc) lub 200 km w 14 godzin. Jest to metoda stosowana w nagłych sytuacjach. Używaj ostrożnie ze względu na potencjalne rachunki za prąd i problemy z ładowaniem. Przed użyciem należy skonsultować się z dostawcą energii elektrycznej. Rozważ kabel ICCB, aby zapewnić niezawodność i spokój ducha.
Domowe ładowanie prądem przemiennym (AC) jest najbardziej powszechną i zalecaną opcją ładowania w domu. Po zainstalowaniu stacji Wallbox w domu można naładować pojazd elektryczny ok. 3-4 razy szybciej niż przy ładowaniu z gniazdka 220V. Dostępne jest również publiczne ładowanie prądem przemiennym, które jest również znacznie szybsze, chociaż większość publicznych stacji ładowania korzysta z szybkiego ładowania prądem stałym.
Szybkie ładowanie prądem stałym (DC) to najszybszy sposób ładowania pojazdu elektrycznego, zapewniający moc od 50 kW wzwyż. Korzystając z tej metody, można naładować baterię od 20 do 80% w około 40 minut.
Pojazdy elektryczne wymagają znacznie mniej konserwacji niż samochody napędzane paliwem. Dzieje się tak głównie dlatego, że ich "wewnętrzne funkcjonowanie" jest znacznie prostsze pod wieloma względami. Podczas gdy silnik elektryczny w pojeździe elektrycznym (EV) zawiera może nieco ponad tuzin ruchomych części, konwencjonalny silnik spalinowy ma zazwyczaj setki ruchomych części. A im mniej części w pojeździe elektrycznym (EV), tym mniej może się zepsuć. Pojazd elektryczny (EV) ma również mniej płynów, które należy regularnie wymieniać lub uzupełniać.
Dzięki hamowaniu odzyskowemu układy hamulcowe w pojazdach elektrycznych (EV) zwykle działają dłużej niż w pojazdach konwencjonalnych, ponieważ mają wydłużone okresy między zużyciem hamulców. Akumulatory w samochodach elektrycznych, podobnie jak w pojazdach spalinowych, nie są wieczne, ale wielu producentów samochodów elektrycznych udziela gwarancji na akumulator i wszystkie inne podzespoły na okres wielu lat. W przypadku pojazdów elektrycznych Kia samochód i jego akumulator są objęte nawet 7-letnią gwarancją (1), co zapewnia pełen spokój ducha przez cały ten okres. Należy jednak przestrzegać planowanych przeglądów okresowych, aby mieć pewność, że samochód elektryczny pozostanie w doskonałym stanie przez dłuższy czas.
Podczas gdy gęstość stacji ładowania różni się w zależności od rynku, jedno jest pewne: europejska sieć ładowania pojazdów elektrycznych stale się rozwija - z coraz gęstszą infrastrukturą publicznych stacji ładowania pojawiających się w centrach handlowych, na parkingach, w miejscach pracy i na stacjach obsługi autostrad na całym kontynencie. A wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na punkty ładowania samochodów oraz biorąc pod uwagę wpływ innowacji i technologii, infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych (EV) będzie się nadal rozwijać i ulepszać w przyszłości. Aby uzyskać więcej informacji na temat naszej sieci ładowania (sieć DCS licząca ponad 560 000+ ounktów ładowania), odwiedź naszą stronę Publiczne Ładowanie.
Co więcej: Wszystkie pojazdy zelektryfikowane Kia oferują usługi Kia Live Services dostarczane przez TomTom® (2) z mapą miejsc parkingowych i stacji ładowania pojazdów elektrycznych, która wygodnie poprowadzi Cię do najbliższej stacji ładowania, gdziekolwiek jesteś w Europie. Jeśli chcesz znaleźć najbliższe stacje ładowania w Twojej okolicy lub planujesz dłuższą podróż i chcesz wiedzieć, gdzie znajdują się punkty ładowania na Twojej trasie, możesz to szybko i łatwo sprawdzić za pomocą naszej mapy wyszukiwania stacji ładowania.
Czasy ładowania samochodów elektrycznych(3) różnią się w zależności od pojazdu i stacji ładowania. Czas ładowania zależy od mocy stacji i ładowarki pokładowej samochodu.
Model |
Pojemność baterii |
Max. moc ładowania* |
Przewidywany czas ładowania |
|
---|---|---|---|---|
XCeed PHEV / Ceed Kombi PHEV | 8,9 kWh | 3.6 kW | 2 godziny 20 min (15 - 100%) |
|
Niro PHEV | 11,1 kWh | 3.3 kW | 2 godziny 55 min (15 - 95%) |
|
Sportage PHEV | 13,8 kWh | 7.2 kW | 1 godzina 45 min (10 - 100%) |
|
Sorento PHEV | 13,8 kWh | 3.3 kW | 3 godziny 25 min (15 - 95%) |
|
Soul EV | 64 kWh | 7.2 kW | 9 godzin 15 min (10%-100%) |
|
Niro EV | 64,8 kWh | 7.2 kW | 9 godzin 15 min (10%-100%) |
|
EV6 oraz EV6 GT | 77,4 kWh | 7.2 kW | ||
EV9 | 99,4 kWh | 7.2 kW |
Model |
Pojemność baterii |
Max. moc ładowania* |
Przewidywany czas ładowania |
|
---|---|---|---|---|
XCeed PHEV / Ceed Kombi PHEV | 8,9 kWh | 3.6 kW | 2 godziny 20 min (15 - 100%) |
|
Niro PHEV | 11,1 kWh | 3.3 kW | 2 godziny 55 min (15 - 95%) |
|
Sportage PHEV | 13,8 kWh | 7.2 kW | 1 godzina 45 min (10 - 100%) |
|
Sorento PHEV | 13,8 kWh | 3.3 kW | 3 godziny 25 min (15 - 95%) |
|
Soul EV | 64 kWh | 11 kW | 6 godzin 50 min (10 - 100%) |
|
Niro EV | 64,8 kWh | 11 kW | 6 godzin 20 min (10 - 100%) |
|
EV6 oraz EV6 GT | 77,4 kWh | 11 kW | 7 godzin 20 min (10 -100%) |
|
EV9 | 99,4 kWh | 11 kW | 9 godzin 05 min (10 -100%) |
Model |
Pojemność baterii |
Max. moc ładowania* |
Przewidywany czas ładowania |
|
---|---|---|---|---|
XCeed PHEV / Ceed Kombi PHEV | 8,9 kWh | - | - | |
Niro PHEV | 11,1 kWh | - | - | |
Sportage PHEV | 13,8 kWh | - | - | |
Sorento PHEV | 13,8 kWh | - | - | |
Soul EV | 64 kWh | 50 kW | 1 godzina 04 min (10 - 80%) |
|
Niro EV | 64,8 kWh | 50 kW | 1 godzina 05 min (10 - 80%) |
|
EV6 oraz EV6 GT | 77,4 kWh | 50 kW | 1 godzina 13 min (10 - 80%) |
|
EV9 | 99,4 kWh | 50 kW | 1 godzina 23 min (10 - 80%) |
Model |
Pojemność baterii |
Max. moc ładowania* |
Przewidywany czas ładowania |
|
---|---|---|---|---|
XCeed PHEV / Ceed Kombi PHEV | 8,9 kWh | - | - | |
Niro PHEV | 11,1 kWh | - | - | |
Sportage PHEV | 13,8 kWh | - | - | |
Sorento PHEV | 13,8 kWh | - | - | |
Soul EV | 64 kWh | 77 kW | 47 min (10 - 80%) | |
Niro EV | 64,8 kWh | 72 kW | 45 min (10 - 80%) | |
EV6 oraz EV6 GT | 77,4 kWh | 100 kW | - | |
EV9 | 99,4 kWh | 100 kW | - |
Model |
Pojemność baterii |
Max. moc ładowania* |
Przewidywany czas ładowania |
|
---|---|---|---|---|
XCeed PHEV / Ceed Kombi PHEV | 8,9 kWh | - | - | |
Niro PHEV | 11,1 kWh | - | - | |
Sportage PHEV | 13,8 kWh | - | - | |
Sorento PHEV | 13,8 kWh | - | - | |
Soul EV | 64 kWh | 77 kW | 47 min (10 - 80%) | |
Niro EV | 64,8 kWh | 72 kW | 43 min (10 - 80%) | |
EV6 oraz EV6 GT | 77,4 kWh | 239 kW | 18 min (10 - 80%) | |
EV9 | 99,4 kWh | 210 kW | 24 min (10 - 80%) |
*Prędkość ładowania może zależeć od wielu czynników takich jak temperatura baterii, stan naładowania, temperatura powietrza, obciążenie ładowarki, stan/jakość ładowarki.
(1) Zasięg został określony zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową UE. Indywidualny styl jazdy, prędkość, temperatura zewnętrzna, topografia i korzystanie z odbiorników elektrycznych mają wpływ na rzeczywisty zasięg i mogą go zmniejszyć w pewnych okolicznościach.
(2) Usługa Kia Connect GmbH. Usługa informacyjna i kontrolna dla samochodu Kia; wymagany smartfon z systemem operacyjnym iOS lub Android oraz umowa na telefon komórkowy z opcją transmisji danych, która wiąże się z dodatkowymi kosztami. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat działania i warunków użytkowania, należy skontaktować się z Partnerem Kia i odwiedzić stronę kia.com. Usługi są dostępne bezpłatnie przez okres siedmiu lat od rozpoczęcia gwarancji i mogą podlegać zmianom treści w okresie gwarancyjnym.
(3) Rzeczywista prędkość i czas ładowania mogą zależeć od temperatury akumulatora i zewnętrznych warunków pogodowych.