Istnieje wiele sposobów ładowania akumulatora w samochodach elektrycznych. Biorąc pod uwagę, że wyróżniamy wolne oraz szybkie ładowarki oraz że istnieją różne typy złączy, w pierwszej chwili można się nieco pogubić. Na szczęście to tylko pozory. Poniżej przedstawimy garść najważniejszych informacji i pokażemy, że ładowanie pojazdów elektrycznych jest o wiele prostsze niż myślisz.
Co do zasady, wszystko sprowadza się do dwóch kwestii: GDZIE zamierzasz ładować swój samochód i JAK SZYBKO chcesz to robić. Oczywiście te sprawy są ze sobą ściśle powiązane. Szybkość ładowania będzie zależała od modelu samochodu, pojemności akumulatora oraz rodzaju ładowarki, z której będziesz korzystać.
TERMINOLOGIA – DOBRZE WIEDZIEĆ!
Pod pojęciem ładowarki kryje się kilka określeń, chociaż tak naprawdę wszystkie odnoszą się do tego samego. Mówimy o stacjach ładowania, gniazdach, złączach i portach ładowania, wtyczkach, ładowarkach oraz o akcesoriach do ładowania, które znajdują się na wyposażeniu pojazdów elektrycznych.
Masz do wyboru dwie możliwości – ładowanie swojego samochodu w domu lub korzystanie z publicznych stacji. Decyzja będzie oczywiście miała wpływ na sposób oraz szybkość ładowania.
Obecnie ok. 80% ładowań odbywa się w miejscu zamieszkania. Zwykle dzieje się to nocą. Do rana najczęściej poziom energii w akumulatorze jest już wystarczający, aby sprostać codziennym oczekiwaniom większości kierowców.
Wyróżniamy DWA TYPY ładowania w miejscu zamieszkania: ładowanie z domowego gniazdka elektrycznego oraz korzystanie z domowej ładowarki ściennej (tzw. wallbox). Czym różnią się te dwie metody?
ŁADOWANIE W DOMU
Długotrwałe ładowanie pojazdu ze zwykłego gniazdka może znacznie obciążyć domową instalację elektryczną. Warto przed pierwszym ładowaniem skontaktować się z elektrykiem. DOMOWA ŚCIENNA ŁADOWARKA NA PRĄD ZMIENNY (tzw. wallbox)
Stają się coraz bardziej powszechne, a ich sieć nieustannie się rozrasta. Znajdziemy je przede wszystkich w miastach i przy głównych arteriach komunikacyjnych. Pozwalają doładować akumulator w trasie, zwłaszcza jeśli okazało się, że musisz pokonać dłuższy dystans. Znajdź najbliższe stacje ładowania
Publiczne stacje ładowania mogą być zasilane prądem zmiennym (AC), jednak większa część szybkich ładowarek działa w oparciu o prąd stały (DC).
Oba typy publicznych stacji umożliwiają znacznie szybsze ładowanie w porównaniu do ładowania domowego: publiczne stacje ładowania na prąd zmienny oferują od 3 do 10 razy szybsze ładowanie niż w domu (w zależności od mocy stacji i możliwości pojazdu), natomiast wszystkie ładowarki na prąd stały są szybkie lub nawet ultraszybkie.
SZYBKIE ŁADOWARKI NA PRĄD STAŁY
Dostawcy energii elektrycznej zaopatrują nas w prąd zmienny (AC). Aby szybko naładować akumulator w samochodzie elektrycznym potrzebujemy jednak prądu stałego (DC).
Być może zadajesz sobie pytanie, czy w związku z różnymi metodami ładowania będzie ci potrzebny jakiś adapter. Niestety, obecnie nie istnieje jedno uniwersalne złącze pasujące do wszystkich samochodów elektrycznych i ładowarek. Na szczęście różne ich rodzaje odpowiadają poszczególnym sposobom ładowania, co znacznie ułatwia życie kierowcom.
Główne typy złączy:
Typ 1 | Typ 2 | CHAdeMo | Typ 2 CCS | ||
---|---|---|---|---|---|
Typ ładowania | Ładowanie prądem zmiennym (AC) | Ładowanie prądem zmiennym (AC) | Ładowanie prądem stałym (DC) | Ładowanie prądem stałym (DC) | |
Liczba bolców | 5 | 7 | 4 | 9 | |
Moc ładowania | Do 11 kW | Do 43 kW | 50 do 100 kW | Do 350kW | |
Napięcie | 230 V | 230 V / 400 V | 500 V | 450 V | |
Natężenie prądu | Do 32 A | Do 63 A | 125 A | 125 A | |
Kompatybilność z pojazdami Kia | Tak | Tak | Nie | Tak |
ZŁĄCZA DO ŁADOWANIA PRĄDEM ZMIENNYM
Złącze Typ 2 jest najczęściej spotykanym gniazdem w przypadku ładowania w domu.
ZŁĄCZA DO ŁADOWANIA PRĄDEM STAŁYM
W tym przypadku najpowszechniejsze są złącza CHAdeMO oraz SAE Combo (znane także pod nazwą Typ 2 CCS). Aktualnie rozwijanym standardem europejskim jest złącze CCS.
Nie są one jednak używane wymiennie (port CHAdeMO nie umożliwia ładowania za pomocą wtyczki CCS i na odwrót). Zanim więc udasz się do konkretnej stacji ładowania, upewnij się, jakimi typami złączy dysponuje twój samochód. Niektóre z nich są wyposażone tylko w złącza CHAdeMO, inne jedynie w SAE Combo Typ 2 CCS. Aktualnie rozwijanym standardem europejskim jest złącze CCS.