Większa przejrzystość przy wyborze opon
Opony mają duży wpływ na zużycie paliwa i emisje zanieczyszczeń związane z jego spalaniem. Dlatego Unia Europejska wprowadza nowe etykiety dla opon samochodowych. Jest to część działań na rzecz redukcji emisji gazów cieplarnianych pochodzących z transportu drogowego.
Nowa etykieta opon (EU) jest przejrzysta, jednolita i łatwa w porównywaniu dla Konsumenta.
Dzięki niej możesz:
• wybrać bardziej oszczędne opony, obniżając emisję i koszty
• poznać przyczepność opon na mokrej nawierzchni, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drodze
• uzyskać nowe informacje na temat poziomu hałasu, pomagając zmniejszyć zanieczyszczenie hałasem związanym z ruchem drogowym
Nowe oznakowanie zawiera ikony, które pomogą Ci porównać opony.
Efektywność paliwowa
Kluczowy wskaźnik decydujący o emisji CO2 i kosztów paliwa
Klasę efektywności paliwowej określa się na podstawie współczynnika oporu toczenia i przedstawia się go w skali od A do E, gdzie A oznacza najniższe opory, a E najwyższe.
Przyczepności na mokrej nawierzchni
Znajomość drogi hamowania ma kluczowe znaczenia dla bezpieczeństwa na drodze.
Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni odnosi się do zdolności opon do szybkiego zatrzymania samochodu na mokrej nawierzchni. Klasa ta jest w skali od A do E, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a E najdłuższą.
Hałas toczenia opon
Wartości pomiarowe zewnętrznego hałasu toczenia
Ta ikona ma na celu uregulowanie przyszłego obowiązkowego limitu emisji hałasu powodowanego przez opony. Klasy od A do C reprezentują zewnętrzny hałas toczenia - gdzie klasa A jest najcichsza, a klasa C najgłośniejsza.
Przyczepność na śniegu
Potwierdzenie właściwości śniegowych
Opony o oznaczeniu "3 szczytów i płatka śniegu" są klasyfikowane jako opony do użytku w trudnych warunkach śniegowych.
Przyczepność na lodzie
Opony do użytku na oblodzonych powierzchniach
Na oponach przystosowanych do użytku na oblodzonych powierzchniach znajduje się symbol przedstawiający lodowe sople.
Nowe Rozporządzenie 2020/740 dotyczące etykiet opon wchodzi w życie 1 maja 2021 roku.
Odpowiedzialność Kierowcy
Realna oszczędność paliwa i bezpieczeństwo na drogach w dużej mierze zależą od zachowania kierowców. W szczególności w następujących kwestiach: Eko-jazda może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa. Obejmuje to płynne przyspieszanie i wykorzystanie pędu, unikanie niepotrzebnej pracy na biegu jałowym, wyłączanie silnika, kiedy tylko możesz i nie przekraczanie ograniczenia prędkości. Ciśnienie w oponach należy regularnie sprawdzać, aby zoptymalizować zużycie paliwa i przyczepność na mokrej nawierzchni. Należy zawsze przestrzegać odległości hamowania.
Lokalne warunki
Od teraz na oponach może pojawiać się również ikona alpejska (3PMSF) pokazująca ich możliwości w trudnych warunkach śniegowych lub ikona dotycząca przyczepności na oblodzonej nawierzchni. Ważne: Opony przyczepne do lodu są specjalnie zaprojektowane do nawierzchni pokrytych lodem i zbitym śniegiem i powinny być używane tylko w bardzo trudnych warunkach klimatycznych poniżej zera. Używanie tego typu opon w cieplejszym i wilgotniejszym klimacie może skutkować nieoptymalnymi osiągami, w szczególności w odniesieniu do przyczepności na mokrej nawierzchni, prowadzenia i zużycia.