open menu
"الفرامل تصدر صريرًا عندما يضغط السائق على المكابح عندما تسير السيارة بسرعة معينة. يتسبب الاحتكاك الذي يحدث بمجرد إمساك قرص الفرامل بين وسادات الفرامل في حدوث ضغط ، ثم يصدر صوت صرير."
تآكل الفرامل أو ترققها
- عندما تلبس وسادات الفرامل وتحتاج إلى وسادات جديدة ، سوف تسمع صوت تحذير عالي النبرة من الفرامل الأمامية أو الفرامل الخلفية (إذا كانت مجهزة). قد تسمع هذا الصوت يأتي ويذهب ، أو قد يحدث عندما تضغط على دواسة الفرامل. يضع مصنعو السيارات قطعة صغيرة من المعدن ، تُعرف بمؤشر التآكل ، في تيل الفرامل. مع استمرار السيارة في المرور من خلال التآكل والتلف ، ستستمر وسادات الفرامل في التقلص حتى يلمس مؤشر التآكل الدوار ، مما يتسبب في صرير عالي النبرة كتحذير عندما تحتاج تيل الفرامل إلى استبدال بالإضافة إلى ذلك ، إذا ضغطت على الفرامل فجأة ، فقد يتسبب ذلك أيضًا في تآكل وسادات الفرامل بشكل أسرع ، بالإضافة إلى التسبب في سماع صوت الصرير.
الطقس
- يتشكل الصدأ على الدوارات بسبب الرطوبة المتجمعة من التكثيف المتبقي من الطقس الممطر أو الثلجي. ثم عندما يدور الدوار ، فإنه يلتقي مع وسادات الفرامل ، التي تزيل الصدأ وتلتصق بحافة وسادة الفرامل ، مما يتسبب في صرير السيارة عند الضغط على الفرامل.
قطع غيار سيارات فضفاضة
- هناك مجموعة متنوعة من الأجزاء داخل نظام الكبح للسيارة ، مثل الدوارات ، والفرجار ، والوسادات ، وما إلى ذلك. إذا تم وضع جميع الأجزاء وتأمينها بشكل صحيح ، فلا ينبغي أن تتحرك ولا ينبغي أن تسبب أي ضوضاء. ومع ذلك ، إذا تحرك جزء ما ، فيجب تأمينه وتزييته وفحصه.
المادة المصنوعة منها وسائدالفرامل
- تتكون وسادات الفرامل من مواد متنوعة قد تختلف من ألياف أو مطاط أو نحاس أو راتينج أو غيرها. ومع ذلك ، هناك أيضًا وسادات فرامل أرخص متوفرة في السوق ذات محتوى معدني أعلى ، لذلك عندما تخدش وسادات الفرامل ضد الدوار ، فإنها تسبب صوت صرير. من الأفضل أن تستثمر في فرامل ذات جودة أعلى لمنع ضوضاء الصرير ، وكذلك لمنع الحوادث التي قد تحدث بسبب عدم القدرة على معرفة وقت اصطدام تيل الفرامل بمؤشر التآكل.
تغيير الدوارات وبطانات الفرامل
- يمكن أن تكون ضوضاء الصرير إشارة إلى أن مؤشر التآكل يضغط على الدوار ، مما يعني أنه من المقرر استبدال وسادات الفرامل ، أو قد تكون ضوضاء الصرير علامة على أن وسادات الفرامل غير قادرة على لمس سطح الدوار بالتساوي عند الكبح. تتضمن بعض علامات التحذير التي تتطلب استبدال الدوار أو وسادات الفرامل ما يلي: ثقب محدد في الجزء العلوي من الدوار ، أو وجود شفة خارجية شفافة للعضو الدوار ، أو إذا كانت وسادة الفرامل بها 3/8 بوصة فقط أو أقل من الفرامل المواد المتبقية.
ضع مادة التشحيم على تيل الفرامل
- تكون هذه الطريقة مفيدة إذا كان صوت الفرامل ناتجًا عن الصدأ أو الأوساخ أو الجزيئات الأخرى التي قد تتلامس مع الفرامل. باستخدام هذه الطريقة ، يجب عليك أولاً إزالة وسادات الفرامل ثم وضع زيت التشحيم على جميع الأجزاء الأخرى التي تتلامس مع الفرامل. ومع ذلك ، يرجى الحذر من وضع أي نوع من التشحيم على سطح الدوار ، وكذلك سطح تيل الفرامل.
أدخل المواد اللاصقة المضادة للصرير أو حشوات الفرامل
- حشوات وسائد الفرامل والمواد اللاصقة المضادة للصرير مصنوعة من المطاط أو مواد لزجة أخرى تلتصق بوسادات الفرامل (للمواد اللاصقة المضادة للصرخ) أو الجانب المقابل من تيل الفرامل (لحشوات تيل الفرامل). يلعب كلاهما دورًا حيويًا في منع الضوضاء عن طريق إسكات أي اهتزازات تنشأ عند الكبح.