Op dit moment gaat een auto in Nederland gemiddeld zo’n twintig jaar mee. En iedere drie jaar wordt die levensduur gemiddeld een jaar langer. Dit betekent dat als jouw Kia net nieuw is, je er zomaar dertig jaar mee vooruit kunt. Maar ook voor jouw Kia komt er uiteindelijk een keer een eind aan zijn actieve leven. Je kunt hem dan inleveren bij – of laten ophalen door – een autodemontagebedrijf, die alle onderdelen op hun eigen manier aanpakt.
Met behulp van een zogeheten droogleginstallatie wordt allereerst de olie afgetapt en de brandstof, rem-, ruiten- en koelvloeistof opgezogen. Dit voorkomt dat deze vloeistoffen weglekken. Prettig om te weten: het overgrote deel van deze vloeistoffen wordt gerecycled tot nieuwe producten.
Is jouw Kia een elektrische of hybride auto, dan worden de batterijpakketten zorgvuldig verwijderd en verwerkt in nieuwe energieopslagsystemen. Bijvoorbeeld in die van encore | DB, waarover wij anderhalf jaar geleden een inspirerend verhaal publiceerden.
Banden die nog goed zijn, worden verkocht. Banden die niet goed genoeg meer zijn, worden gerecycled. Niet alleen het rubber, maar ook het staal en nylon krijgt zo een tweede leven.
Van de accu tot de stoelen en van het motorblok tot de achterklep, alles wat nog in bruikbare staat is wordt hergebruikt. Deze onderdelen worden vakkundig gedemonteerd, gearchiveerd en opgeslagen. Ze komen altijd wel weer een keer van pas, in Nederland of een ander Europees land.
Als alle hierboven genoemde stappen gezet zijn, blijft alleen het autowrak over. Dat gaat naar een shredderbedrijf, waarna alle fijngemalen metaaldeeltjes zoals aluminium, koper en ijzer teruggewonnen worden. Deze gaan naar de metaalverwerkende industrie en krijgen daar een tweede leven. Uit het laatste beetje shreddermateriaal dat nu nog over is, worden mineralen, kunststoffen, vezels en metaalrestjes gescheiden.
Wist je dat van afgedankte Nederlandse auto’s maar liefst 98,7 procent hergebruikt of gerecycled wordt? Dus van bijvoorbeeld een Kia Niro of Sportage blijft er slechts een boodschappentas aan materiaal over. Dit is het allerlaatste beetje, dat op dit moment nog niet gerecycled kan worden. Maar daar wordt aan gewerkt!