Sapevi che...
il tuo veicolo elettrico in realtà ha due batterie?
Una batteria agli ioni di litio che eroga la potenza necessaria per movimentare le ruote del veicolo su lunghe distanze e fornire una coppia istantanea. E una batteria da 12 V che funge da seconda fonte di energia, per garantire il funzionamento ininterrotto delle funzioni di comfort e dei sistemi di sicurezza critici. Esattamente come negli impianti a 12 V impiegati nei normali veicoli ICE.
Rapida checklist: quattro semplici cose da ricordare.
"100% Ready?"
Piede sul pedale?
Veicolo chiuso?
Informazioni divulgate?
Una manutenzione ottimale è fondamentale
per ottenere il massimo livello di efficienza e divertimento
Sebbene sia indispensabile per il funzionamento perfetto del tuo veicolo elettrico, la batteria da 12V può esaurire rapidamente la carica se non viene controllata in determinate circostanze. È bene ricordare alcune buone abitudini per garantire che rimanga sempre carica. *
Tieni sempre il piede sul pedale
Tieni il piede sul pedale del freno prima di premere il pulsante Start del tuo veicolo, in modo tale che sul quadro strumenti compaia la dicitura “READY”.
Sempre “100% Ready”
Assicurati che la modalità “READY” sia sempre inserita e visibile sul quadro strumenti quando il veicolo è in marcia. Ciò significa che l’impianto in alta tensione è attivo e sta caricando la batteria da 12 V mentre guidi.
Chiudi sempre le portiere
Assicurati di chiudere sempre le portiere del tuo veicolo elettrico anche se è parcheggiato al sicuro in un garage chiuso. La ricarica di manutenzione della batteria da 12 V si avvia solo quando il veicolo è chiuso.
Non divulgare mai i tuoi dati utente
Non comunicare a nessuno i tuoi dati utente Kia Connect, poiché le app di terzi possono causare malfunzionamenti. Se per errore effettui l'accesso a una app di terzi, assicurati di cambiare subito la password Kia Connect.
La batteria da 12V
alimenta molte funzioni importanti:
Per avere la certezza che la batteria sia in perfetto stato e carica, sul display deve comparire la dicitura “Ready”.
Per avere la certezza che la batteria sia in perfetto stato e carica, sul display deve comparire la dicitura “Ready”.
Perché è importante mantenere carica la tua batteria da 12 V.
Quando il veicolo non è in uso, alimenta gli impianti elettrici.
Tra questi vi sono, l’impianto per la chiusura centralizzata, l'allarme e altre funzioni di sicurezza.
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Alimenta il computer di bordo del veicolo e altri impianti di diagnostica.
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Svolge un ruolo fondamentale per l'avviamento del pacco batterie principale in alta tensione.
Alcune informazioni utili: Alcune FAQ
La risposta più semplice è che la maggior parte dei dispositivi elettrici di un veicolo, tra cui lo starter, le luci e l’impianto di accensione, il sistema di infotainment, la chiusura centralizzata, i finestrini elettrici, la ventola del climatizzatore e i sistemi di sicurezza come gli airbag e la tecnologia ADAS, sono progettati per funzionare con una tensione di 12 V o inferiore.
read moreA differenza dei veicoli ICE, in un veicolo elettrico la batteria da 12 V viene generalmente caricata tramite un processo noto come “ricarica a goccia” che prevede l’uso di una piccola quantità di elettricità dal pacco batteria principale in alta tensione per mantenere la batteria da 12 V carica quando il veicolo è in marcia. Inoltre, quando si collega il veicolo a una presa a muro o a una stazione di ricarica rapida, generalmente si ricarica anche la batteria da 12 V.
Kia Connect è stata progettata con la finalità specifica di comunicare con il veicolo elettrico e attivare la batteria da 12 V in modo compatibile ed efficiente. Al contrario, l'attività delle app di terze parti possono sollecitare ed esaurire la batteria da 12 V, ad esempio richiedendo lo stato di carica (SoC) diverse centinaia di volte al giorno per sapere se il veicolo deve essere caricato.
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* Note legali:
La velocità e il tempo di ricarica effettivi, la carica massima e la capacità di ottenere una carica perfetta dipendono da altre condizioni, come la temperatura della batteria e le condizioni atmosferiche, oltre che dall’integrità della stessa.
