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LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES NÉCESSITENT-ILS UN ENTRETIEN IMPORTANT ?

  • Do electric cars require a lot of maintenance?

    ENTRETIEN

    D'UN VÉHICULE

    ÉLECTRIQUE

Certains se demandent toujours si les coûts d’entretien de ce type de véhicule diffèrent de ceux d'un véhicule à moteur classique. Examinons cette question de plus près.

Un moteur classique est constitué de plusieurs centaines de pièces mobiles, soit autant de raisons pour votre véhicule de faire un jour l’objet d'une réparation. Un moteur électrique, quant à lui, se compose d’un tout petit nombre de pièces mobiles. Comme il est dépourvu de tout composant mécanique, plus besoin de vidanger le moteur, de remplacer le filtre à huile ni de changer la courroie de distribution. Les véhicules électriques s’avèrent donc plus fiables, plus faciles à réparer et plus économiques sur le long terme.

La véritable raison en est qu’à chaque fois que vous relâchez la pédale d'accélérateur, le système de récupération convertit automatiquement l’énergie cinétique stockée en énergie électrique supplémentaire, ce qui a pour effet de réduire les contraintes exercées sur des pièces d’usure telles que les pneus et les freins. Mais surtout d'alléger la pression sur votre portefeuille.
En outre, les véhicules électriques Kia sont systématiquement assortis d'une garantie 7 ans (1), batterie comprise. Malgré tout, les véhicules électriques ont aussi un plan d’entretien annuel à respecter afin de préserver durablement la fiabilité.

ENTRETENEZ VOTRE VÉHICULE ÉLECTRIQUE À MOINDRES COÛTS ET EN TOUTE SÉRÉNITÉ

La réponse est toute simple : les véhicules électriques nécessitent un entretien nettement moins important que les véhicules à moteur thermique. Ceci tient principalement au fait que leur fonctionnement interne est nettement plus simple à bien des égards. Et c’est forcément une bonne chose car des besoins d’entretien moins importants sont synonymes pour vous de coûts d’entretien réduits et d'une plus grande tranquillité d’esprit.

En fait, selon une nouvelle étude portant sur les coûts d’entretien et de maintenance des véhicules électriques réalisée par les experts en automobile de Cap HPI, les véhicules électriques affichent un coût d'utilisation inférieur de 23 % en moyenne à celui des véhicules à moteur essence sur une période de trois ans ou 100 000 km.
(Cap HPI, 16 octobre 2018)

POURQUOI LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES NÉCESSITENT-ILS MOINS D’ENTRETIEN ?

L'une des principales raisons est la suivante : le moteur de votre véhicule électrique contient peut-être à peine plus d'une douzaine de pièces mobiles, tandis qu’un moteur classique à combustion interne est généralement constitué de plusieurs centaines de pièces mobiles. C’est tout simple : moins il y a de pièces, et moins les risques de panne sont importants. En outre, même lorsqu’une pièce d’un moteur électrique est usée, elle est relativement simple à remplacer.

Par ailleurs, un moteur électrique contient nettement moins de fluides devant faire l’objet d’un renouvellement ou d'un appoint régulier (à l'instar de l’huile moteur et de l’huile de transmission sur un moteur à combustion). De même, grâce au freinage à récupération d’énergie, les systèmes de freinage des véhicules électriques offrent une durée de vie en service généralement plus longue que ceux des véhicules classiques.

Comparaison du nombre de pièces entre les moteurs thermiques et électriques

  • VÉHICULES À MOTEUR THERMIQUE
    VÉHICULES À MOTEUR ÉLECTRIQUE

BESOINS D’ENTRETIEN RÉDUITS. IMPORTANTES ÉCONOMIES GARANTIES

Bien que les véhicules électriques nécessitent moins d’entretien, vous devez programmer une révision annuelle de votre véhicule afin de faire contrôler ses systèmes électriques
(ex. : batterie, moteur électrique et systèmes électroniques associés). Voici une liste des principaux points que vous devez garder à l’esprit.

Tout d'abord, nous vous recommandons de lire attentivement le manuel d’utilisation de votre véhicule électrique. Vous trouverez en outre ci-après toutes les informations dont vous avez besoin pour conserver votre véhicule électrique en parfait état pendant de longues années.

  • ENTRETIEN DE VOTRE BATTERIE

    ENTRETIEN DE VOTRE BATTERIE

    À l’instar des véhicules à moteur thermique, les véhicules électriques, et notamment leurs batteries, ne durent pas éternellement – et leur durée de vie dépend de l’usage que vous en faites. Ainsi, la méthode que vous utiliserez pour recharger la batterie aura une incidence directe sur son aptitude à conserver durablement sa tension et sa capacité.

    Il y a par ailleurs plusieurs autres mesures que vous pouvez prendre pour optimiser l’autonomie de votre batterie :


    • La capacité de votre batterie est sensible aux températures extrêmes. Veillez par conséquent à ne pas laisser votre véhicule exposé à des températures trop élevées ou trop basses pendant une période prolongée.
    • Veillez à ce que la batterie ne se décharge pas complètement. C’est lorsque la capacité de la batterie est comprise entre 20 et 80 % que la recharge est la plus efficace.
    • Veillez à ne pas recharger exagérément ou trop souvent la batterie. Utilisez le moins possible les bornes de recharge en courant continu de manière à prolonger la durée de vie de la batterie haute tension.
    • Là encore, reportez-vous à votre manuel utilisateur qui vous fournira des instructions spécifiques à ce sujet.

  • CONTR%C3%94LE DU SYST%C3%88ME DE FREINAGE

    CONTRÔLE DU SYSTÈME DE FREINAGE

    Le freinage à récupération d’énergie des véhicules électriques contribue à prolonger la durée de vie des plaquettes de frein. Même si la périodicité d’entretien du système de freinage peut être deux fois plus longue que pour un véhicule à moteur thermique, vous serez toujours tenu de faire remplacer de temps à autre les plaquettes et le liquide de frein afin de maintenir le système de freinage dans un parfait état de fonctionnement et d’éviter tout risque de corrosion.

  • APPOINT EN LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

    APPOINT EN LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

    Les véhicules électriques peuvent également être dotés d’un circuit de refroidissement pour réguler la température de la batterie et éviter toute surchauffe. La périodicité de rinçage du circuit de refroidissement varie grandement d’un modèle à l’autre. Il vous est donc conseillé de noter la périodicité recommandée pour votre véhicule, et de veiller à remplacer le liquide ou à faire l’appoint du circuit conformément aux prescriptions d’entretien.

  • PERMUTATION DES PNEUS

    PERMUTATION DES PNEUS

    Tous les pneus des véhicules, quel que soit leur type, doivent faire l’objet d'un contrôle régulier afin de ne pas avoir à les remplacer trop fréquemment.

    Les véhicules électriques sont généralement 20 à 30 % plus lourds que les véhicules à moteur thermique, en raison du poids de leur batterie. En outre, ils délivrent leur couple de manière instantanée, ce qui a pour effet d’user les pneus plus rapidement. Il est donc extrêmement important de veiller à permuter régulièrement les pneus (conformément aux prescriptions du manuel utilisateur), et de vérifier leur bonne pression de gonflage, garante d’une plus grande souplesse de conduite et d'une durée de vie accrue.

Vous hésitez encore ?
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Il est temps de #passeràl’électrique.
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(1) Garantie véhicule neuf Kia 7 ans
ou 150 000 km maximum. Valable pour tous les modèles Kia en France métropolitaine et Corse (hors DOM-TOM) et dans tous les États membres de l’UE ainsi qu’en Norvège, Suisse, Islande et Gibraltar sous réserve du respect du plan d’entretien défini par le constructeur et présenté dans le manuel utilisateur. Pour de plus amples informations sur la garantie Kia, rendez-vous sur www.Kia.com.

Les batteries lithium-ion haute tension qui équipent les véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables de Kia sont conçues pour offrir une longue durée de vie. Ces batteries sont assorties de la garantie 7 ans ou 150 000 km de Kia dès la première immatriculation du véhicule. Les batteries basse tension (48 V et 12 V) montées sur les véhicules hybrides légers bénéficient d’une garantie Kia de deux ans, kilométrage illimité, dès la première immatriculation du véhicule. Sur ses modèles tout électrique, Kia garantit une capacité de 65 % de la batterie. La réduction de la capacité de la batterie des modèles hybrides rechargeables, hybrides et hybrides légers n’est pas couverte par la garantie. Afin de minimiser la réduction de la capacité de la batterie, respectez les consignes fournies à l’adresse suivante https://www.kia.com/fr/service/7-ans-de-garantie/, ou reportez-vous au manuel d’utilisation.