La caisse d'un véhicule se réfère généralement à sa structure en surface. Elle représente jusqu'à 30 % du poids total du véhicule et joue un rôle clé dans son esthétique et sa résistance aux chocs. Une caisse réalisée en acier à ultra haute résistance via un estampage à chaud permet d’alléger le véhicule tout en rehaussant sa rigidité. Résultat : un meilleur rendement énergétique et une résistance aux chocs renforcée.
Par le passé, la sécurité concernait principalement le degré de protection potentiel des occupants du véhicule et des piétons. Aujourd’hui, une nouvelle question se pose en matière de sécurité automobile : comment éviter un impact.
Une caméra montée sur le pare-brise du véhicule détecte sa voie de circulation et, en cas de déport en raison d'une somnolence ou d'un manque d’attention, alerte le conducteur afin qu’il reprenne la maîtrise de son véhicule.
Le système anticollision avant détecte tout risque de collision avec le véhicule qui précède, et alerte le conducteur par un signal sonore et visuel en cas de freinage brusque du véhicule, contribuant ainsi à éviter l’accident. Dans un premier temps, le système alerte le conducteur puis, en l’absence de réaction, active le Système anticollision avant pour permettre d'immobiliser le véhicule en toute sécurité.