Go to content

fr-rambouillet-automobiles fr-road-66 Fr-single-dealer fr-rousseau-motors-sartrouville0 fr-rousseau-motors-sartrouville1 fr-dealer-master fr-dealer-master-single fr-dealer-master-service fr-dealer-master-group fr-agora-motors-oyonnax fr-agora-motors-chatillon-en-michaille fr-dangun-by-autosphere-carvin fr-garage-stutzmann-sarre-union fr-haguenau fr-mulhouse-car-avenue-km fr-chavelot-car-avenue-km fr-karlinecolmar fr-karlinesaverne fr-garagedessports-Lons-le-Saunier fr-berbiguier-carpentras fr-cholet-lsautopremium fr-amk-muret fr-amk-toulouse fr-melun fr-saintlo fr-sudloiremotors37 fr-asa fr-agoramotors fr-pays-de-gex fr-laon fr-lanie02 fr-soissons fr-dugat-vichy fr-carautoservices-gap fr-aca-lecannet fr-gounon-aubenas fr-troyes fr-chaumont fr-amk-narbonne fr-amk-carcassonne fr-road66 fr-rodez fr-roureautomobiles fr-etscardona-salon fr-carautoservices-marseille fr-arles fr-carautoservices-aixenprovence fr-herouville fr-lisieux14 fr-cournilautomobiles fr-larochelle fr-rochefort fr-saintes fr-garagedelanoue fr-murat-bourges fr-ajaccio fr-bastia fr-passionautomobilesmotors fr-challans-automobiles fr-hamon fr-lannion fr-edenauto-teste-buch fr-acs-automobiles-amilly fr-st-christophe-automobiles-epernay fr-opia-correze fr-kimcar-charleville-mezieres fr-reze fr-reims fr-vesoul fr-porto-vecchio fr-maubeuge fr-dangun-beaurains fr-dangun-lievin fr-alliance-automobiles-selestat fr-acs-automobiles-varennes-nevers fr-ndk-saint-denis fr-gck-alencon fr-smga-coignieres fr-lyon-elite-motors-grenoble fr-saint-christophe-automobiles-buhl-lorraine fr-iam-gassin fr-iam-trans-en-provence fr-sengler-strasbourg fr-carauto-services-briancon fr-ball-depannage-saint-die-des-vosges fr-car-avenue-km-lexy fr-car-avenue-km-thionville fr-automobiles-cote-d-azur-grasse fr-saint-clair-auto-27-saint-marcel fr-ariege-diffusion-automobile-pamiers fr-auto-motors-avenue-pontarlier fr-verbaere-automobiles-dechy fr-saint-christophe-automobiles-chalons-en-champagne fr-smga-versailles fr-auto-carosserie-de-la-convention-brignais fr-italauto49-distre fr-smga-nanterre fr-sivrac-montlucon fr-ile-de-france-automobiles-courbevoie fr-vulcain-elite-motors-annecy fr-vulcain-elite-motors-bourgoin-jallieu fr-vulcain-elite-motors-vienne fr-rousseau-automobile-mantes fr-niort fr-gga-auch fr-mcva fr-meaux fr-lagny fr-melun1 fr-motors76 fr-rouen fr-lehavre fr-korauto-paris16 fr-paris15 fr-jacquetautomobiles-thonon fr-garagedulac fr-annemasse fr-deltasavoie-albertville fr-pigeon-villenave fr-actautomobiles fr-gck-rennes fr-tarmak-chateauroux fr-garagefournier-mions fr-garagedessports fr-stpierreauto fr-sudloiremotors41 fr-evolutionautos fr-pau-edenauto fr-tarbes-edenauto fr-dugat-lepuyenvelay fr-bayonne fr-gck-nantes fr-montargis fr-calais fr-orleans fr-dugat-clermont fr-arras fr-garagedubeffroi-bruay fr-hma-longuenesse fr-garagedubeffroi-bethune fr-europauto-boulogne fr-alencon fr-saintmaximin-60 fr-agen-edenauto fr-dunkerque-westhoek fr-marmande-edenauto fr-cambrai fr-lille-villeneuvedascq fr-valenciennes-starauto fr-lille-englos fr-baillyhk-forbach fr-vannes fr-lorient fr-avranchesmotors fr-sfb fr-bournyautomobiles fr-nice-nikaia fr-halldelauto-chalon fr-tressol-chabrier-amk81-albi fr-espacedesnations-poitiers fr-espacedesnations-chatellerault fr-aps-sens fr-auxerre fr-denneyautomobiles fr-aeromassy fr-garageduchateau-saintegenevieve fr-aerolesulis fr-etampes fr-korauto-boulogne fr-villejuif-94 fr-champigny fr-garges-95 fr-cergy-rousseaumotors fr-argenteuil-rousseaumotors fr-monaco fr-carautoservices-manosque fr-nice-riquier fr-aubertautomobiles fr-nancy-saintchristopheautomobiles fr-evreux fr-frejus fr-pemzec-quimper fr-allianceautomobiles fr-lyonelitemotors-venissieux fr-saintmalo fr-ksh-bruges fr-etscardona-istres fr-deltasavoie-chambery fr-halldelauto-montceau fr-amk-beziers fr-72autoparc fr-perpignan fr-lyonelitemotors-lyon fr-kote-auto-roncq fr-gueret fr-pertuis fr-ama-besancon fr-cavaillon fr-valence-automobiles fr-balbi-avignon fr-balbi-orange fr-montelimar fr-laseyne fr-romans fr-toulon fr-dreux fr-chartres fr-tressol-chabrier-amk81-castres fr-pemzec-brest fr-mourier-nimes fr-laganier-ales fr-rousseau-motors-sartrouville-s fr-sudloiremotors-chambray-les-tours fr-saint-christophe-automobiles-sarrebourg fr-edenauto-tulle fr-carentan fr-libourne fr-la-londe-les-maures fr-brie-comte-robert fr-dax fr-amk-toulouse-labege fr-gck-saint-gregoire fr-baillyhk-metz fr-opia-correze-cahors fr-beauvais-automobiles fr-sodak-sete fr-sodak-castelnau fr-sodak-montpellier fr-chambourcy-rousseaumotors fr-edenauto-bergerac fr-edenauto-velines fr-edenauto-perigueux fr-Cervinia91-corbeil fr-Cervinia91-viry fr-jameslefebvre-amiens fr-ksh-langon fr-littoral-vendee-automobiles-sables-dolonne fr-littoral-vendee-automobiles-la-roche-sur-yon fr-elitemotors-le-coteau fr-elitemotors-villefranche-sur-saone fr-italauto-angouleme fr-italauto-limoges fr-italauto-angers fr-gck-saint-nazaire fr-groupeautos60-compiegne fr-garagedessports-equevillon

Nos conseils pour veiller sur votre Kia

  • Comment entretenir votre Kia lors d'une période d'arrêt prolongé ?

Nos conseils pour entretenir votre Kia lors d’une période d’arrêt prolongé.

Comme un marathonien qui, astreint par la quarantaine, se maintient à niveau en faisant de l’exercice, voici nos conseils pour maintenir votre Kia en forme. Que vous ayez garé votre véhicule dans votre garage ou dans un espace public, ces gestes clés vous permettront un retour sur les routes sans difficulté à la reprise.

  • Solutions d%E2%80%99entretien d%E2%80%99une batterie %C3%A0 l%E2%80%99arr%C3%AAt

    Solutions d’entretien d’une batterie à l’arrêt


    Lors d’une longue période à l’arrêt, sachez que la batterie d’un véhicule se décharge continuellement. Pour contrer ce paradoxe et maintenir sa batterie en état de fonctionnement, démarrez et laissez tourner le moteur de votre véhicule quelques minutes deux fois par semaine.

    Les propriétaires d’hybride (HEV) devront laisser leur véhicule en mode READY (Prêt) pendant 10 minutes une fois démarré, pour charger la batterie Haute Tension. Il s’agit du mode de fonctionnement normal du véhicule. Un témoin lumineux s’allume pour vous indiquer que vous êtes bien en mode READY (Prêt) et qu’une conduite normale est possible. Si cependant, le témoin n’est pas activé, cela signifie que la conduite normale n’est pas possible ou qu’un problème s’est produit. S’il clignote, c’est que vous êtes en conduite d’urgence.

Les voitures électriques, championnes de la gestion des énergies

  • Conseils d’entretien aux conducteurs d’électrique


    Les voitures électriques sont dotées d’une batterie lithium-ion. Bien qu’elles se déchargent un peu durant une immobilisation prolongée, elles supportent mieux ces périodes que les batteries des véhicules thermiques. Nos techniciens conseillent de garder la batterie de votre véhicule électrique chargée à 75%. Ainsi, vous n’aurez pas de problème au démarrage.

    Conseils d%E2%80%99entretien aux conducteurs d%E2%80%99%C3%A9lectrique

Entretenir le reste du véhicule

  • LES PNEUS

    Un pneu a une mémoire de forme. Lorsque la roue ne tourne pas, le poids de la voiture l’aplatit ! La bonne méthode pour garder un pneu uniforme consiste donc à déplacer légèrement le véhicule pour changer le point d’appui sur les pneus. Surgonflez également jusqu’à 3 bars pour compenser les effets nocifs de l’immobilisation forcée, mais n’oubliez pas de rétablir la pression préconisée quand vous pourrez rouler à nouveau !

  • BOÎTE DE VITESSES

    A l’arrêt, positionnez toujours le levier de votre boîte de vitesses automatique sur la position Parking. Les boîtes de vitesses manuelles, cependant, doivent être laissées avec la première vitesse enclenchée. Et dans ce cas, pas besoin de serrer le frein de stationnement.

  • L’HABITACLE

    Evitez que ne se forme de la condensation à l’intérieur de l’habitacle qui est complètement hermétique, baissez régulièrement les fenêtres d’un ou deux centimètres.

  • LES DISQUES

    Une fois la circulation de nouveau possible, retirez la rouille qui pourrait s’être déposée sur les disques. Rendez-vous dans une zone à circulation partielle, ou idéalement inexistante, et dans le respect des distances de sécurité, freinez 5 fois à la suite en roulant à une vitesse d’environ 30 km/h.

  • CHROME & CARROSSERIE

    Enfin, pour garder des chromes étincelants, utilisez un tissu en microfibre propre et de l’eau pure, c’est suffisant.

 

  • Tous les secrets de votre véhicule sur notre site Kia Technique 360°

    L’ensemble des informations relatives à la technologie et à la motorisation de votre Kia sont à retrouver sur ce site spécialement développé pour nos clients. Sélectionnez le modèle de votre véhicule et découvrez ses particularités à travers une série de formats innovants et un atelier virtuel.

  • Nous restons mobilisés pour assurer votre mobilité

    Notre réseau reste disponible pour assurer la mobilité de ceux qui doivent se déplacer. C’est dans ce sens, mais aussi dans le cadre de notre promesse de toujours vous apporter la meilleure qualité de service possible, que nous avons mis en place des mesures et actions exceptionnelles.

Nos conseils pour veiller sur votre Kia

  • Comment entretenir votre Kia lors d'une période d'arrêt prolongé ?

Nos conseils pour entretenir votre Kia lors d’une période d’arrêt prolongé.

Comme un marathonien qui, astreint par la quarantaine, se maintient à niveau en faisant de l’exercice, voici nos conseils pour maintenir votre Kia en forme. Que vous ayez garé votre véhicule dans votre garage ou dans un espace public, ces gestes clés vous permettront un retour sur les routes sans difficulté à la reprise.

  • CHROME & CARROSSERIE

    Enfin, pour garder des chromes étincelants, utilisez un tissu en microfibre propre et de l’eau pure, c’est suffisant.

  • Conseils d’entretien aux conducteurs d’électrique


    Les voitures électriques sont dotées d’une batterie lithium-ion. Bien qu’elles se déchargent un peu durant une immobilisation prolongée, elles supportent mieux ces périodes que les batteries des véhicules thermiques. Nos techniciens conseillent de garder la batterie de votre véhicule électrique chargée à 75%. Ainsi, vous n’aurez pas de problème au démarrage.

    Conseils d%E2%80%99entretien aux conducteurs d%E2%80%99%C3%A9lectrique
  • Solutions d%E2%80%99entretien d%E2%80%99une batterie %C3%A0 l%E2%80%99arr%C3%AAt

    Solutions d’entretien d’une batterie à l’arrêt


    Lors d’une longue période à l’arrêt, sachez que la batterie d’un véhicule se décharge continuellement. Pour contrer ce paradoxe et maintenir sa batterie en état de fonctionnement, démarrez et laissez tourner le moteur de votre véhicule quelques minutes deux fois par semaine.

    Les propriétaires d’hybride (HEV) devront laisser leur véhicule en mode READY (Prêt) pendant 10 minutes une fois démarré, pour charger la batterie Haute Tension. Il s’agit du mode de fonctionnement normal du véhicule. Un témoin lumineux s’allume pour vous indiquer que vous êtes bien en mode READY (Prêt) et qu’une conduite normale est possible. Si cependant, le témoin n’est pas activé, cela signifie que la conduite normale n’est pas possible ou qu’un problème s’est produit. S’il clignote, c’est que vous êtes en conduite d’urgence.

Les voitures électriques, championnes de la gestion des énergies

Entretenir le reste du véhicule

  • LES PNEUS

    Un pneu a une mémoire de forme. Lorsque la roue ne tourne pas, le poids de la voiture l’aplatit ! La bonne méthode pour garder un pneu uniforme consiste donc à déplacer légèrement le véhicule pour changer le point d’appui sur les pneus. Surgonflez également jusqu’à 3 bars pour compenser les effets nocifs de l’immobilisation forcée, mais n’oubliez pas de rétablir la pression préconisée quand vous pourrez rouler à nouveau !

  • BOÎTE DE VITESSES

    A l’arrêt, positionnez toujours le levier de votre boîte de vitesses automatique sur la position Parking. Les boîtes de vitesses manuelles, cependant, doivent être laissées avec la première vitesse enclenchée. Et dans ce cas, pas besoin de serrer le frein de stationnement.

  • L’HABITACLE

    Evitez que ne se forme de la condensation à l’intérieur de l’habitacle qui est complètement hermétique, baissez régulièrement les fenêtres d’un ou deux centimètres.

  • LES DISQUES

    Une fois la circulation de nouveau possible, retirez la rouille qui pourrait s’être déposée sur les disques. Rendez-vous dans une zone à circulation partielle, ou idéalement inexistante, et dans le respect des distances de sécurité, freinez 5 fois à la suite en roulant à une vitesse d’environ 30 km/h.

 

  • Solutions d%E2%80%99entretien d%E2%80%99une batterie %C3%A0 l%E2%80%99arr%C3%AAt

    Solutions d’entretien d’une batterie à l’arrêt


    Lors d’une longue période à l’arrêt, sachez que la batterie d’un véhicule se décharge continuellement. Pour contrer ce paradoxe et maintenir sa batterie en état de fonctionnement, démarrez et laissez tourner le moteur de votre véhicule quelques minutes deux fois par semaine.

    Les propriétaires d’hybride (HEV) devront laisser leur véhicule en mode READY (Prêt) pendant 10 minutes une fois démarré, pour charger la batterie Haute Tension. Il s’agit du mode de fonctionnement normal du véhicule. Un témoin lumineux s’allume pour vous indiquer que vous êtes bien en mode READY (Prêt) et qu’une conduite normale est possible. Si cependant, le témoin n’est pas activé, cela signifie que la conduite normale n’est pas possible ou qu’un problème s’est produit. S’il clignote, c’est que vous êtes en conduite d’urgence.

Les voitures électriques, championnes de la gestion des énergies

 

Entretenir le reste du véhicule

  • LES PNEUS

    Un pneu a une mémoire de forme. Lorsque la roue ne tourne pas, le poids de la voiture l’aplatit ! La bonne méthode pour garder un pneu uniforme consiste donc à déplacer légèrement le véhicule pour changer le point d’appui sur les pneus. Surgonflez également jusqu’à 3 bars pour compenser les effets nocifs de l’immobilisation forcée, mais n’oubliez pas de rétablir la pression préconisée quand vous pourrez rouler à nouveau !

  • BOÎTE DE VITESSES

    A l’arrêt, positionnez toujours le levier de votre boîte de vitesses automatique sur la position Parking. Les boîtes de vitesses manuelles, cependant, doivent être laissées avec la première vitesse enclenchée. Et dans ce cas, pas besoin de serrer le frein de stationnement.

  • Comment entretenir votre Kia lors d'une période d'arrêt prolongé ?

Nos conseils pour veiller sur votre Kia

Nos conseils pour entretenir votre Kia lors d’une période d’arrêt prolongé.

Comme un marathonien qui, astreint par la quarantaine, se maintient à niveau en faisant de l’exercice, voici nos conseils pour maintenir votre Kia en forme. Que vous ayez garé votre véhicule dans votre garage ou dans un espace public, ces gestes clés vous permettront un retour sur les routes sans difficulté à la reprise.

  • CHROME & CARROSSERIE

    Enfin, pour garder des chromes étincelants, utilisez un tissu en microfibre propre et de l’eau pure, c’est suffisant.

  • Conseils d’entretien aux conducteurs d’électrique


    Les voitures électriques sont dotées d’une batterie lithium-ion. Bien qu’elles se déchargent un peu durant une immobilisation prolongée, elles supportent mieux ces périodes que les batteries des véhicules thermiques. Nos techniciens conseillent de garder la batterie de votre véhicule électrique chargée à 75%. Ainsi, vous n’aurez pas de problème au démarrage.

    Conseils d%E2%80%99entretien aux conducteurs d%E2%80%99%C3%A9lectrique
  • L’HABITACLE

    Evitez que ne se forme de la condensation à l’intérieur de l’habitacle qui est complètement hermétique, baissez régulièrement les fenêtres d’un ou deux centimètres.

  • LES DISQUES

    Une fois la circulation de nouveau possible, retirez la rouille qui pourrait s’être déposée sur les disques. Rendez-vous dans une zone à circulation partielle, ou idéalement inexistante, et dans le respect des distances de sécurité, freinez 5 fois à la suite en roulant à une vitesse d’environ 30 km/h.