GT4 Stinger on Kian agressiivisin konseptiauto. Sen suunnittelussa pyrittiin palaamaan puhdasveristen ja kohtuuhintaisten urheiluautojen kulta-aikaan. Autoa kevennettiin ja toiminnallisuutta ja ajonautintoa lisättiin. Näin vältetään perinteisen grand touring -auton pönäkkä ylellisyys ja keskitytään luomaan yhteys kuljettajan ja auton välille.
Konepellin alla on voimaa.
GT4 Stinger on takavetoinen 2+2-paikkainen urheiluauto. Siinä on viritetty versio Kian 2.0-litraisesta nelisylinterisestä T-GDI-moottorista, joka tuottaa 315 hevosvoimaa. Tehot ohjataan kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kautta vetäviin takapyöriin, joissa on pitävät 275/35R-20 Pirelli P-Zero -renkaat. Näin saadaan nautinnollinen ajotuntuma.
Itsevarma ja tehokas.
GT4 Stingerissä on “Ignition Yellow” -kori ja alusta, jossa on erillisjousitus, hiilikuituilmanohjain ja etujarrujen jäähdytyskanavat. Auto painaa reilut 1300 kiloa ja paino jakautuu lähes tasan etu- ja taka-akselille (52 % / 48 %). 15” rei'itetyt jarrulevyt ja nelimäntäiset jarrusatulat tarjoavat jarrutehoa. Mallissa on myös nopea ohjausvaihde.
Yksinkertainen muotoilu.
Kian muotoilu ottaa tässä autossa uuden suunnan. Esimerkiksi etusäleikkö on vain muutaman tuuman päässä maanpinnasta ja sivuilta löytyvät suuret pystyt LED-ajovalot. Matkustamon muotoilu on yksinkertainen mutta voimakas ja aggressiivinen sivuprofiili muistuttaa ikonista Soul -mallia. Takaosaa hallitsevat suuret pyöränkotelot ja LED-takavalot.
Vaikuttavat sisätilat.
GT4 Stingerin sisätilat ovat käytännölliset ja tyylikkäät. Autossa on paksu D:n muotoinen ohjauspyörä ja punainen LED-valaistu mittaristo, jossa on suuri kierroslukumittari ja vaihdeilmaisin. Ovien sisäkahvat on korvattu vetohihnoilla. Stereoita ei ole, mutta vapaasti virtaavien pakoputkien äänet ovat musiikkia autoihmisten korville.