Bilens karrosseri er normalt ensbetydende med rammen på overfladen. Den udgør ca. 30 % af bilens samlede vægt og spiller en afgørende rolle for bilens kollisionssikkerhed og design. Et karrosseri fremstillet af ultrahøjstyrkestål ved hjælp af en varmepresningsmetode giver mulighed for, at bilen kan blive lettere, og at struturen kan blive mere stiv. Resultatet: bedre brændstofeffektivitet og kollisionssikkerhed.
Benkonstruktion nederst/stiver nederst
Ved en kollision mellem en fodgænger og en bil kan benkonstruktionen eller stiveren nederst minimere bøjningen af fodgængerens knæ, således at vedkommende falder ned på bilen for at reducere risikoen for, at han/hun kommer ind under bilen og kommer mere alvorligt til skade.
Hvad angår sikkerhed har der været fokus på, hvor meget man kan beskytte personerne i bilen og fodgængere. Og nu opstår et nyt spørgsmål vedr. bilsikkerhed: I hvor høj grad en kollision kan undgås.
AEB hjælper dig med en advarsel eller ved automatisk at bremse bilen til at undgå eller reducere effekten af ulykker. I bilens forreste kofanger er der placeret en radar, og på forruden er der monteret et kamera, som registrerer potentielle farer forude – inklusive fodgængere og andre biler.1
Et kamera på din bils forrude overvåger din vognbane forude, og hvis bilen er ved at komme ud af vognbanen på grund af træthed eller uagtsomhed, advarer bilen dig om, at du skal få kontrol over bilen igen.
Forward Collision Warning-systemet registrerer en potentiel risiko for en kollision med det forankørende køretøj og advarer føreren med en advarselslyd og en visuel advarsel, hvis køretøjet foran pludseligt sætter farten ned, så en direkte kollision kan undgås. Advarslen gør føreren opmærksom på faren, før det aktiverer AEB-systemet for at standse bilen på sikker vis.
All about electric vehicles, EV charging, Kia Connect and autonomous driving.
Highway Driving Assist and Highway Driving Pilot are the new safety and convenience features that Kia has to offer.