Go to content
CHANGE COUNTRY

cs

CHANGE COUNTRY

Bezpečnost

Konstrukce karosérie vyrobená z ultra pevné oceli

Karosérie vozidla obyčejně poukazuje na povrchový rám. Představuje přibližně 30% hmotnosti vozidla a hraje klíčovou úlohu v bezpečných nárazech a designu vozidla. Konstrukce karosérie vyrobená z ultra pevné oceli metodou tepelného lisování umožňuje snížit hmotnost vozidla a zároveň zvýšit jeho pevnost. Výsledkem je efektivnější spotřeba paliva a vyšší bezpečnost při nárazech.

Car body Front
  • Bezpečnost - Airbagy

    Airbagy

    Bezpečnost v automobilech Kia je zajištěná celou sadou airbagů, včetně airbagu na sedadle řidiče i spolujezdce, kolenního airbagu pro řidiče, hlavového airbagu, předního/zadního airbagu.

  • Kia K9 illustration seatbelt pretensioner

    Přepínač bezpečnostních pásů

    Přepínač bezpečnostních pásů je zařízení používané na zastavení cestujícího pevně ve své poloze těsně před a po začátku nárazu a potom mu kontrolovaným způsobem umožnit přijít do styku s nafouktuným airbagem.

  • Bezpečnost - Ochranna před čelním nárazem

    Ochrana před čelním nárazem

    Spodní tvar/spodní výztuha. Po srážce vozidla s chodcem umožňuje spodní výztuha minimalizovat ohnutí kolen, to způsobí, že chodec padne na kapotu vozidla a ne pod vozidlo, co by mělo horší dopad na jeho zdraví.

Technologie pro zabránění nárazu

V minulosti byla bezpečnost zaměřená na to jak mohou být cestující a chodci při nárazu ochránění. V současnosti zní otázka: jak moc umíme nárazu předejít.

  • Autonomní systém nouzového brzdění (AEB)

    Autonomní systém nouzového brzdění (AEB)

    Automatickým varováním a brzděním systém AEB pomáhá vyhnout se nehodě nebo jí zmírnit. Radar na předním nárazníku vozidla a kamera na monitoru čelního skla poukazují na nebezpeč jako jsou chodci nebo jiné vozy.1

  • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

    Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

    TPMS monitoruje tlak uvnitř pneumatík a varuje o nízkém tlaku pričemž označí konkrétní pneumatiku

  • Systém řízení stability (VSM)

    Systém řízení stability (VSM)

    Pomocí tohoto systému vaše vozidlo monitoruje stav vozovky a chráni vaši bezpečnost tím, že v případě hrbolaté cesty automaticky kontroluje volant a brzdy.

  • Nouzový brzdový signál (ESS)

    Nouzový brzdový signál (ESS)

    Tento systém pri prudkém zabrzdění spouští rychle blikání brzdového světla, aby upozornil řidiče za vámi na možné nebezpečí.

Bezpečnostní varovné systémy

  • Systém varování vybočení z jízdního pruhu (LDWS)

    Systém varování vybočení z jízdního pruhu (LDWS)

    Systém varování vybočení z jízdního pruhu poskytuje audiovizuální upozornění na palubní desce e v případe, že řidič samovolně opustí jízdní pruh.

    Prozkoumat DRIVE WiSE
  • Systém varování před čelní srážkou

    Systém varování před čelní srážkou

    Systém varování před čelní srážkou předvídá možnost kolize s vozidlem před vámi a poskytuje řidičovi audiovizuální varování. Jak řidič nereaguje zapne se systém AEB, který přivede vozidlo do bezpečného zastavení.

    Zjistit více
  • Systém monitorování tlaku v pneumatikách

    Systém monitorování tlaku v pneumatikách

    Systém monitorování tlaku v pneumatikách je aktivní ochranný systém, který monitoruje tlak v pneumatikách vašeho vozidla a varuje vás, jakmile se v některé vyskytne nízký tlak.

  • Be #inspiredbykia

    Buďte #inspiredbykia

    Vše o elektromobilech, dobíjení EV, Kia Connect a autonomním řízení.

    Zjistit více
  • Highway Driving Assist a Highway Driving Pilot

    Highway Driving Assist a Highway Driving Pilot

    Poznejte Asistent pro jízdu na dálnici úrovně 2 (technologie HDA2) a Pilot pro jízdu na dálnici (Highway Driving Pilot, HDP), jenž jsouz klíčovým výsledkem vývoje autonomního řízení.

    Learn more
* Balíčky, jména a funkce se mohou lišit v závislosti od regionu a typu vozidla
(1) Systém autonomního nouzového brzdění (AEB) je asistenční systém a nezbavuje řidiče zodpovědnosti za bezpečné vedení vozidla. Řidič je zodpovědný za přizpůsobení chování pode svých řidičských schopností, přitom musí dodržovat předpisy a zohledňovat celkovou dopravní situaci na cestě. Systém AEBS není určený na autonomní řazení vozidla. Podrobnejší informace najdete v příručce pro majitele.