Elektrische voertuigen zijn een duidelijke keuze voor een duurzame toekomst. Een belangrijk voordeel is de impact op het milieu: elektrische voertuigen verminderen de luchtvervuiling en beperken de klimaatverandering. Bovendien maakt het uitgebreide laadnetwerk van Kia, zowel thuis als openbaar, handig en efficiënt opladen mogelijk.
Als je met een elektrische auto rijdt, kan het haalbare rijbereik door verschillende factoren worden beïnvloed, net als bij een traditionele verbrandingsmotor. De grootte van de batterij en je rijstijl kunnen beide een belangrijke rol spelen bij het bepalen van je totale rijbereik. Rijden op de snelweg heeft invloed op je rijbereik: door je snelheid te verlagen hoef je niet meer te stoppen om op te laden, waardoor je reis uiteindelijk sneller verloopt. Met de app Kia Connect (2) kun je het voertuig voorconditioneren om een energiezuinige omgeving te creëren en ervoor te zorgen dat de airconditioning en andere elektronische apparatuur de batterij niet extra belasten.
Je elektrische wagen opladen kan op verschillende plaatsen, naargelang je dagelijkse routines en je behoeften van het moment. Aangezien je je wagen zowel thuis als op het werk als aan een nabijgelegen laadstation kunt opladen, hoef je nooit ver om te rijden, zoals vaak wel het geval is met een pompstation.
Bovendien kun je ook aan verschillende snelheden laden. En hoewel de verschillende types van laadkabels en -aansluitingen in het begin soms verwarrend kunnen lijken, gaat het inpluggen van je elektrische wagen even snel en eenvoudig als het opladen van je mobiele telefoon.
Gezien de verscheidenheid aan elektrische wagens en laadstations, zal het niemand verbazen dat ook de laadtijden sterk kunnen variëren. De totale laadtijd hangt af van de specificaties van je elektrische wagen en de laadmodus die je gebruikt. De periode die de batterij van een elektrische wagen nodig heeft om op te laden, wordt bepaald door het aantal kilowatts (kW) dat het laadstation kan leveren en het aantal kW dat je auto kan ontvangen. Hoe hoger de wattage van je wagen, hoe sneller je elektrische wagen wordt opgeladen.
Zodra je hebt bepaald welke laadtypes je elektrische auto aanbiedt, kun je een keuze maken, bijvoorbeeld naargelang de beschikbare tijd: heb je zeeën van tijd of ben je gehaast en wilt je je wagen snel bijladen?
Het opladen van een elektrische wagen is verrassend goedkoop. Hoewel de kosten van het opladen sterk variëren, afhankelijk van factoren zoals je locatie, elektriciteitstarieven en de laadmethode die je gebruikt, is het een duurzamer en milieuvriendelijker alternatief voor klassieke voertuigen die op brandstof rijden.
Wat is de goedkoopste elektrische wagen op de markt? En hoe betaalbaar zijn elektrische voertuigen (EV's) in het algemeen? Samengevat: de kostprijs van een elektrische wagen hangt af van verscheidene factoren, het model en de batterijgrootte, maar ook eventuele overheidspremies en belastingvoordelen in het land waar je woont. En dat is nog niet alles: ook de gebruikskosten hebben op lange termijn een aanzienlijk terugbetalingseffect voor eigenaars van elektrische wagens.
De Kia-garantie geldt voor 7 jaar of 150.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt, in EU-lidstaten (plus Noorwegen, Zwitserland, IJsland en Gibraltar). Afwijkingen voor de batterij, lak en uitrusting zijn onderhevig aan lokale voorwaarden.
De lithium-ionhoogspanningsbatterijen van Kia in EV's, HEV's en PHEV's hebben een garantie van 7 jaar of 150.000 km. Laagspanningsbatterijen in MHEV's hebben een garantie van 2 jaar, ongeacht de kilometerstand. EV's en PHEV's hebben een garantie van 70% batterijcapaciteit, terwijl de garantie de capaciteitsvermindering bij HEV's en MHEV's niet dekt. Zie de handleiding om capaciteitsvermindering tegen te gaan.
EV's, of elektrische voertuigen, zijn zuiver elektrisch en vertrouwen voor hun aandrijving uitsluitend op een elektromotor en een groot batterijpack. Ze stoten geen uitlaatgassen uit en moeten extern worden opgeladen. HEV's, of hybride elektrische voertuigen, combineren een verbrandingsmotor met een elektromotor en een klein batterijpack. Ze hoeven niet extern te worden opgeladen en kunnen voor korte afstanden zuiver op elektriciteit rijden.
In essentie krijg je de keuze tussen twee opties: je kunt je elektrische wagen thuis opladen aan het elektriciteitsnet van je woning of je kunt gebruik maken van openbare laadstations. Deze keuze bepaalt je laadmogelijkheden en -snelheden. Er zijn drie categorieën of types van opladen: Druppelladen, laden met wisselstroom en laden met gelijkstroom.
Druppelladen is een langzame methode om thuis op te laden met een standaardstekker van 220V. Hiermee kan ongeveer 65 km worden opgeladen in 5 uur ('s nachts) of 200 km in 14 uur. Het is voor dringende situaties. Voorzichtig gebruiken vanwege mogelijke problemen met de elektriciteitsrekening en -belasting. Raadpleeg je elektriciteitsleverancier voor gebruik. Overweeg een ICCB-kabel voor betrouwbaarheid en gemoedsrust.
Thuis opladen op wisselstroom is de meest gebruikte en meest aanbevolen laadoptie. Door een Wallbox te laten installeren bij jou thuis kun je je wagen drie tot vier keer sneller opladen dan aan een huishoudstopcontact. Ook openbare laadpalen maken vaak gebruik van wisselstroom en zijn nog een stuk sneller. Toch maken de meeste openbare laadstations gebruik van snelladen op gelijkstroom.
Dankzij een spanning van 50 kW en meer is dat de snelste manier om je elektrische wagen op te laden. Met deze methode kun je je batterij in ongeveer veertig minuten bijladen van 20% tot 80%.
Elektrische wagens vergen veel minder onderhoud dan wagens met een verbrandingsmotor. Dat komt vooral omdat hun 'interne werking' in veel opzichten een stuk eenvoudiger is. Terwijl een elektromotor slechts een handvol bewegende onderdelen heeft, zijn dat er bij een klassieke verbrandingsmotor doorgaans honderden. En hoe minder onderdelen er zijn, hoe minder er stuk kunnen gaan. Dat resulteert in beperkte onderhoudsbehoeften, lagere servicekosten en minder rompslomp. Bovendien gebruikt een elektrische auto ook minder vloeistoffen die men regelmatig moet vervangen of bijvullen.
En dankzij regeneratief remmen gaan de remsystemen van elektrische wagens doorgaans langer mee dan die van klassieke wagens, waardoor ook die onderdelen minder vaak moeten worden vervangen. De batterijen van elektrische wagens gaan – net als die van ICE-voertuigen – niet eeuwig mee, maar heel wat constructeurs van elektrische wagens geven jaren garantie op de batterij en aanverwante onderdelen. Bij de elektrische wagens van Kia worden de auto en de batterij zelfs gedekt door zeven jaar garantie. Zo geniet je een hele tijd van een maximale gemoedsrust. Wel dien je een jaarlijkse check-up in te plannen voor een klein onderhoud van de elektrische systemen, om er zeker van te zijn dat je elektrische auto zo lang mogelijk in topconditie blijft.
Hoewel de dichtheid van laadstations verschilt van markt tot markt, is één ding zeker: Het Europese laadnetwerk voor elektrische voertuigen groeit voortdurend aan. De openbare laadinfrastructuur wordt continu uitgebreid en overal op het continent verschijnen steeds meer laadstations aan winkelcentra, parkings, bedrijventerreinen en tankstations langs de snelweg. En met de groeiende vraag naar laadpunten en de impact van innovatie en technologie, zal die laadinfrastructuur in de toekomst blijven aangroeien en verbeteren. Ga voor meer informatie over ons laadnetwerk (DCS-netwerk van meer dan 800.000 laadpalen) naar onze pagina Openbaar laden.
En dat is nog niet alles: alle geëlektrificeerde wagens van Kia beschikken over de Kia Live Services geleverd door TomTom®*, met onder meer een zoekfunctie voor parkeerplaatsen (Parking Space Finder) en openbare laadstations (EV Charging Station Finder Map). Die laatste leidt jou probleemloos naar de dichtstbijzijnde laadpaal, waar je ook bent in Europa. Als je wilt weten waar de dichtstbijzijnde laadpalen in je omgeving zich bevinden, of als je een lange reis plant en wilt weten waar op je route laadpunten liggen, kun je dit snel en gemakkelijk vinden met onze Charging Station Finder Map.
De laadtijd voor elektrische auto's (3) varieert afhankelijk van het voertuig en het laadstation. De laadtijd hangt af van de kilowattcapaciteit van het station en de acceptatie van je auto. Een hoger wattage van de batterij laadt EV's vaak sneller op.
Model | Effectieve max. snelheid | Laadtijd bij benadering | |
---|---|---|---|
XCeed PHEV/Ceed Sportswagon PHEV | 3,3 kW | 2 uur 15 min | |
Niro PHEV | 3,3 kW | 2 uur 55 min (20 % – 80 %) | |
Niro EV | 11 kW | 9 uur 25 min (20 % – 100 %) | |
Sportage PHEV | 7,2 kW | 1 uur 45 min (10 % – 80 %) | |
Soul EV | 11 kW | 9 uur 15 min (20 % – 80 %) | |
EV6 58kWh | 11 kW | 5 uur 55 min (20 % - 80 %) | |
EV6 77,4 kWh (ook GT) | 11 kW | 7 uur 20 min (20 % - 80 %) | |
Sorento PHEV | 3,3 kW | 3 uur 25 min | |
EV3 | 11 kW | 7 uur |
Model | Effectieve max. snelheid | Laadtijd bij benadering | |
---|---|---|---|
XCeed PHEV/Ceed Sportswagon PHEV | 3,3 kW | 2 uur 15 min | |
Niro PHEV | 3,3 kW | 2 uur 55 min (20 % – 80 %) | |
Niro EV | 11 kW | 6 uur 20 min (20 % – 80 %) | |
Sportage PHEV | 7,2 kW | 1 uur 45 min (10 % – 80 %) | |
Soul EV | 11 kW | 6 uur 50 min (20 % – 80 %) | |
EV6 58kWh | 11 kW | 5 uur 55 min (20 % - 80 %) | |
EV6 77,4 kWh (ook GT) | 11 kW | 7 uur 20 min (20 % - 80 %) | |
Sorento PHEV | 3,3 kW | 3 uur 25 min | |
EV3 | 11 kW | 7 uur 15 min |
Model | Effectieve max. snelheid | Laadtijd bij benadering | |
---|---|---|---|
XCeed PHEV/Ceed Sportswagon PHEV | * | - | |
Niro PHEV | * | - | |
Niro EV | 50 kW | 65 min (20 % – 80 %) | |
Sportage PHEV | * | - | |
Soul EV | 50 kW | 64 min (20 % – 80 %) | |
EV6 58kWh | 50 kW | 63 min (20 % - 80 %) | |
EV6 77,4 kWh (ook GT) | 50 kW | 73 min (20 % - 80 %) | |
Sorento PHEV | * | - | |
EV3 | 50 kW | 79 min |
Model | Effectieve max. snelheid | Laadtijd bij benadering | |
---|---|---|---|
XCeed PHEV/Ceed Sportswagon PHEV | * | - | |
Niro PHEV | * | - | |
Niro EV | 100 kW | 45 min. (80%) | |
Sportage PHEV | * | - | |
Soul EV | 100 kW | 47 min. (80%) | |
EV6 58kWh | 100 kW | 63 min (20 % - 80 %) | |
EV6 77,4 kWh (ook GT) | 100 kW | 73 min (20 % - 80 %) | |
Sorento PHEV | * | - | |
EV3 | 120 kW | 40 min |
Model | Effectieve max. snelheid | Laadtijd bij benadering | |
---|---|---|---|
XCeed PHEV/Ceed Sportswagon PHEV | * | - | |
Niro PHEV | * | - | |
Niro EV | 100 kW | 43 min. (80%) | |
Sportage PHEV | * | - | |
Soul EV | 100 kW | 47 min. (80%) | |
EV6 58kWh | 100 kW | 18 min (20 % - 80 %) | |
EV6 77,4 kWh (ook GT) | 100 kW | 18 min (20 % - 80 %) | |
Sorento PHEV | * | - | |
EV3 | 120 kW | 31 min (10 % - 80 %) |
(*) Kia PHEV kunnen niet opgeladen worden in DC.
(1) Het bereik werd bepaald volgens de voorgeschreven EU-meetprocedure. De individuele rijstijl, snelheid, buitentemperatuur, topografie en het gebruik van elektrische verbruikers hebben invloed op het werkelijke rijbereik en kunnen dit onder bepaalde omstandigheden verminderen.
(2) Een service van Kia Connect GmbH. Informatie- en controleservice voor je Kia; smartphone met iOS- of Android-besturingssysteem en smartphonecontract met dataoptie zijn vereist, wat extra kosten inhoudt. Neem contact op met je Kia Partner en ga naar kia.com voor meer informatie over de werking en gebruiksvoorwaarden. De services zijn gratis beschikbaar voor een periode van zeven jaar vanaf het begin van de garantie en kunnen onderworpen zijn aan inhoudelijke wijzigingen tijdens de garantietermijn.
(3) De werkelijke laadsnelheid en laadtijd kunnen worden beïnvloed door de temperatuur van de batterij en externe weersomstandigheden.