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Fixzins-Leasing zu 0,99 %

  • Kia EV3 ab €186,- mtl. leasen.¹

  • Kia Unternehmen

    Jetzt aber fix!

    Den Kia EV3 zu 0,99 % Zinsen leasen.


    Der neue vollelektrische Kia EV3 setzt nicht nur mit seiner Reichweite von bis zu 605 Kilometern² eine Bestmarke. Auch sein aktuelles Leasingangebot ist ziemlich unschlagbar!


    Sichere dir jetzt 0,99 % Zinsen für eine Dauer von vier Jahren – garantiert fix, selbst wenn der allgemeine Marktzins steigt. Schon ab einer Monatsrate von € 186,- geht’s los!


    Das Angebot gilt nur für begrenzte Zeit. Also am besten ganz fix deine Testfahrt buchen!

Unschlagbares Leasingangebot

Unser Angebot gilt für alle Kia EV3 Modelle – über die gesamte Leasingdauer. Hol dir jetzt den vollelektrischen Kia EV3 bei deinem Kia-Partner oder online. Hier siehst du ein Leasingbeispiel mit 48 Monaten Laufzeit und € 186,42 monatlicher Rate.

Kia EV3 Air
0 g/km, Verbrauch: 16,2-14,9 kWh/100km, Reichweite: bis zu 605 km2

Kaufpreis

34.040,00 €

Anzahlung

10.212,00 €

Restwert

15.658,40 €

Effektivzinssatz

1,25 %

Sollzinssatz

0,99 %

Laufzeit in Monaten / Anzahl der Raten

48

48 monatliche Raten à

186,42 €

Rechtsgeschäftsgebühr

191,60 €

Gesamtkosten

970,16 €

Zu zahlender Gesamtbetrag

35.010,16 €

Rechtliche Hinweise

¹ Leasingangebot Kia EV3
Berechnungsbeispiel am Modell Kia EV3 Air: € 34.040,00 Barzahlungspreis; 0,99 % p.a. Sollzinssatz, 1,25 % p.a. Effektivzinssatz, € 191,60 gesetzl. Rechtsgeschäftsgebühr; € 15.658,40 kalk. Restwert; € 10.212,00 Leasingentgeltvorauszahlung; 48 Monate Laufzeit; 10.000 km Laufleistung/Jahr; € 186,42 mtl. Leasingentgelt; € 970,16 Gesamtkosten; € 35.010,16 zu zahlender Gesamtbetrag. Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über die Santander Consumer Bank GmbH. Stand 04|2025. Angebot gültig bis auf Widerruf. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt. Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über die Santander Consumer Bank GmbH. Stand 04|2025. Angebot gültig bis auf Widerruf. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.

² Reichweite
0g/km setzt Nutzung von Strom aus 100% regenerativen Quellen voraus. Angeführte CO2-Emission und kWh/100km gemessen laut WLTP-Testzyklus. Ladeleistung hängt ab von Faktoren wie z.B. Außentemperatur sowie Ladezustand und Temperatur der Batterie. Angegebene Zeiten beziehen sich auf Optimalbedingungen (Ladezustand 10-80%, HV Batterietemperatur 25-29°C) unter Ausschluss zusätzl. Nebenverbraucher (z.B. Sitzheizung, Klimaanlage). Verbrauchswerte sind WLTP-Idealwerte, tats. Verbrauch hängt von Fahrprofil, Umgebungstemperatur und Fahrbahnbedingungen ab. Stand: 01|2025.