Benötigen Elektrofahrzeuge viele Services?
Manche Leute wundern sich, ob sich die Wartungskosten für Elektromotoren von denen für Verbrennungsmotoren unterscheiden. Das sehen wir uns genauer an:
Ein herkömmlicher Motor besteht aus hunderten beweglichen Teilen. Das sind hunderte Teile, die kaputt werden können. Ein Elektromotor besteht aus viel weniger Teilen, welche nicht mechanisch und nicht beweglich sind. Das bedeutet auch, keinen Wechsel von Motoröl, Ölfiltern oder Zahnriemen. All das macht Elektroautos verlässlicher, einfacher zu reparieren und senkt die Betriebskosten. Wirklich. Weil jedes Mal wenn du vom Gas steigst, wird die Batterie über das regenerative Bremssystem wieder aufgeladen, was wiederum andere Teile schont, wie zum Beispiel Reifen und Bremsen. Und am wichtigsten: Es schont auch deine Geldtasche.
Mit einem Kia Elektroauto ist dein ganzes Fahrzeug und auch die Batterie durch die 7 Jahre Werksgarantie(1) abgedeckt. Nur für alle Fälle. Obwohl wir viele gute Nachrichten für dich haben, empfehlen wir trotzdem einen regelmäßigen jährlichen Check, damit du dich immer auf dein Fahrzeug verlassen kannst.
Dein Elektrofahrzeug richtig warten: Niedrige Kosten, weniger Probleme.
Die einfache Antwort ist: Elektroautos benötigen deutlich weniger Wartungsarbeiten als herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Das kommt hauptsächlich davon, dass die Bauteile von Elektroautos in vielen Belangen weniger kompliziert sind. Und das kann nur ein Vorteil für dich sein. Denn weniger Wartung bedeutet auch niedrigere Servicekosten und weniger Aufwand, wenn du zu der Werkstätte deines Vertrauens fährst.
Tatsächlich hat auch eine Studie des britischen Automotive-Forschungsinstitut HPI Limited herausgefunden, dass die durchschnittlichen Servicekosten von Elektrofahrzeugen bei einer Laufleistung von 100,000 km über 3 Jahre um 23% niedriger sind, im Vergleich zu ähnlichen konventionellen Modellen.
(Cap HPI, 16. Oktober 2018)
Warum benötigen elektrische Autos weniger Wartung?
Es gibt einen Hauptgrund: Der Elektromotor in Ihrem Fahrzeug besteht aus vielleicht ein bisschen mehr als einem Dutzend beweglicher Teile, während ein konventioneller Verbrennungsmotor normalerweise aus hunderten beweglichen Teilen besteht. Es ist somit ziemlich einfach: Je weniger Teile, desto weniger kann schief gehen. Außerdem, selbst wenn ein Teil des Elektromotors kaputt wird, ist es relativ einfach diesen auszutauschen.
Außerdem gibt es viel weniger Flüssigkeiten, wie Motoröl oder Getriebeöl, welche regelmäßig ausgetauscht oder aufgefüllt werden müssen. Und dank des modernen regenerativen Bremssystems, halten meist sogar die Bremsbeläge von Elektrofahrzeugen länger als bei normalen Autos.
Vergleich von Hauptbauteilen von Fahrzeugen:
KONVENTIONELLE FAHRZEUGEELEKTROFAHRZEUGE
Weniger Wartungsarbeiten. Mehr Ersparnisse.
Obwohl Elektroautos grundsätzlich weniger Wartungsarbeiten benötigen, ist es wichtig trotzdem jährliche Wartungsintervalle einzuhalten, um sicher zu stellen, dass alle Systeme richtig funktionieren. Auch bei Elektrofahrzeugen müssen Bauteile kontrolliert werden, wie zum Beispiel die Batterie, der Elektromotor und dazugehörige elektronische Steuerungen. Hier findest du eine Liste der wichtigsten Dinge, die du über dein Elektrofahrzeug wissen solltest.
Als erstes solltest du dich mit der Bedienungsanleitung vertraut machen, damit du dein eigenes Fahrzeug kennst. Hier findest du die wichtigsten Informationen, damit du dein Fahrzeug möglichst lange behalten kannst.
-
Die Antriebsbatterie
Wie ein Auto mit Verbrennungsmotor, funktionieren auch Elektroautos und ihre Batterien nicht für immer – und ihre Lebensdauer hängt davon ab wie man sich um sie kümmert. Zum Beispiel hat die Art zu laden direkten Einfluss auf die Batterie und somit die mögliche Reichweite.
Viele Hersteller von Elektrofahrzeugen bieten umfassende Garantien für die Batterie und alle anderen Bauteile für viele Jahre. Erfahre mehr über die Kia 7 Jahre/150.000km Werksgarantie
Und du kannst die Lebensdauer und Reichweite deiner Batterie verlängern:
- Ihre Batteriekapazität ist empfindlich auf extreme Temperaturen. Für den Winter bieten Hersteller nützliche Ausstattung an, um die Batterie zu schonen. So gibt es einen Kia Winter Modus, um die Batterie bei extremer Kälte zu schonen und die Reichweite konstant zu halten.
- Bemühe dich dein Fahrzeug immer rechtzeitig zu laden. Idealerweise liegt der Ladezustand immer zwischen 20% und 80%.
- Stelle sicher, dass die Batterie nicht zu oft zu stark geladen wird. So ist es nicht zu empfehlen immer Gleichstromladestationen zu nutzen, um die Lebensdauer möglichst lange zu halten.
- Spezielle Hinweise findest du immer in der Bedienungsanleitung
-
Das Bremssystem
Das regenerative Bremssystem eines Elektroautos entlastet die Bremsbeläge, die somit länger genutzt werden können. Die eigentlichen Bremsen nutzen natürlich dieselbe Technik und Bremsflüssigkeit, wie bei herkömmlichen PKWs, um auf die Bremsscheiben gedrückt zu werden. Jedoch werden die Bremsen durch das regenerative Bremssystem weniger oft genutzt. Dadurch verlängern sich auch die Wartungsintervalle und Bremsbeläge können bis zu zweimal länger genutzt werden. Dennoch müssen die Bremsen regelmäßig überprüft und auch von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden, um Defekte oder Korrosion früh genug zu erkennen.
-
Die Kühlflüssigkeit
Elektrische Fahrzeuge benötigen ebenfalls ein Kühlsystem, um die Batterie zu kühlen und um ein Überhitzen zu vermeiden. Für jedes Modell gelten unterschiedliche Nachfüllintervalle. Diese sollten unbedingt beachtet und eingehalten werden, um das eigene Fahrzeug möglichst lange und zuverlässig nutzen zu können.
-
Die Reifen
Alle Reifen auf allen Fahrzeugen, egal ob Elektro oder mit Verbrennungsmotoren, müssen regelmäßig überprüft werden, um zu vermeiden, dass sie zu oft gewechselt werden.
Die meisten Elektrofahrzeuge sind rund 20-30% schwerer als ähnliche Fahrzeuge mit Diesel- oder Benzinmotor, weil zusätzlich die Antriebsbatterie eingebaut ist. Auch das Drehmoment ist von Anfang an gleichmäßig hoch, was weiter zu einer erhöhten Reifenabnutzung beisteuert.
Aufgrund des höheren Gewichts ist es wichtig das Fahrzeug regelmäßig zu bewegen. Genauso wichtig ist der richtige Reifendruck. Mit diesen Maßnahmen kannst du sicher sein, dass du die Reifen möglichst lange nutzen kannst und immer eine angenehme Fahrt erlebst.
Die Kia Brand Range
Lerne die elektrifizierte Modellpalette von Kia kennen
HYBRID
PLUG-IN HYBRID
ELECTRIC
MILD HYBRID
-
Der neue Kia EV6 GT
Kia Niro EV
Kia Niro Plug-In Hybrid
Kia Niro Hybrid
Kia e-Soul
Kia Ceed SW Plug-In Hybrid
Kia XCeed Plug-In Hybrid
Kia Sportage Plug-In Hybrid
Kia Sportage Hybrid
Kia Sorento Plug-In Hybrid
Kia Sorento Hybrid
Rechtliche Hinweise
(1) Kia 7 Jahre/150.000 km Werksgarantie
Jeder Kia Fahrer profitiert von einer Werksgarantie über maximal 7 Jahre ab dem Garantiemeldedatum oder 150.000 km, je nachdem was zuerst eintritt. Die vorgeschriebenen Wartungsintervalle und Inspektionen (entweder Zeit oder Laufleistung, je nachdem was zuerst eintritt) sind pünktlich einzuhalten, da es andernfalls zu einem Verlust der Kia Werksgarantie kommen kann. Gültig in allen EU-Mitgliedsstaaten (sowie Norwegen, Schweiz, Island und Gibraltar). Abweichungen, z.B. betreffend Antriebsbatterien, Lackierung, Ausstattung etc., entnehme den geltenden Garantie- und Servicebestimmungen. Die Garantie- und Servicebedingungen unterliegen den lokalen Geschäftsbedingungen.
Kia Lithium-Ionen Polymer Antriebsbatterien, welche in allen Kia Elektrofahrzeugen (EV), Hybridfahrzeugen (HEV) und Plug-In Hybridfahrzeugen (PHEV) verbaut werden, sind für eine lange Nutzungsdauer ausgelegt. Diese Antriebsbatterien sind von der 7 Jahre Werksgarantie ab dem Garantiemeldedatum oder 150.000 km, je nachdem was zuerst eintritt, abgedeckt. Die 48 Volt Batterien (48 Volt und 12 Volt) in den Mild-Hybrid Fahrzeugen (MHEV), sind 2 Jahre ab dem Garantiemeldedatum – unabhängig von der Kilometeranzahl, abgedeckt. Bei allen Elektro- und Plug-In-Hybridfahrzeugen garantiert Kia mindestens 70% der Batteriekapazität bei Lieferung, für einen Zeitraum von 7 Jahren ab dem Garantiemeldedatum oder 150.000 km, je nachdem was zuerst eintritt. Kapazitätsreduktion von Batterien, welche in einem PHEV, HEV oder MHEV verbaut sind, ist von der Werksgarantie ausgenommen. Kia empfiehlt die Hochvoltbatterie mit niedrigem Ladestrom zu laden, um die Belastung für die Batterie gering zu halten und somit die Lebensdauer der Hochvoltbatterie zu verlängern. Weitere Sicherheitshinweise zum Thema Laden finden Sie in der Betriebsanleitung.
