Es gibt einige verschiedene Möglichkeiten die Batterie deines Elektroautos aufzuladen. Wenn du vor der Wahl zwischen normalem Aufladen und Schnellladung stehst und die unterschiedlichen Steckertypen siehst, kann das anfänglich verwirrend wirken. Aber in Wirklichkeit ist alles viel einfacher als es aussieht. Hier zeigen wir dir die wichtigsten Informationen.
Im Grunde musst du dir nur zwei Dinge überlegen: WO möchtest du laden und WIE SCHNELL? Diese zwei Fragen sind verbunden, denn die Ladegeschwindigkeit hängt von deinem Elektrofahrzeug und dessen Ladeanschluss ab, der Batteriekapazität und welche Ladestation du nutzt.
Ein weiteres Schlüsselelement ist die verwendete Art zu laden. Davon gibt es drei verschiedene Typen: Über eine Haushaltssteckdose, Wechselstrom per Wallbox und Gleichstrom.
Verschiedene Begriffe – Gut zu wissen!
Es gibt viele unterschiedliche Begriffe für Ladestationen, aber alle führen zu Strom für dein Fahrzeug: Ladestation, Aufladestation, Steckdose, Wallbox, Schnellladestation, Gleichstrom-Lader, Wechselstrom-Lader und ähnliches.
Du hast die Wahl – Du kannst dein Elektroauto zuhause laden oder du nutzt eine der unzähligen öffentlichen Ladestationen. Das bedeutet auch, dass du verschiedene Ladegeschwindigkeiten und Ladekabel nutzen kannst.
Ungefähr 80% der Batterieladungen finden derzeit zuhause statt. Normalerweise über Nacht, während der Besitzer schläft. Wenn man aufwacht ist die Batterie auf jeden Fall weit genug aufgeladen, um die meisten alltäglichen Fahrten zu meistern.
Zuhause hast du wiederum ZWEI MÖGLICHKEITEN. Nutze eine herkömmliche Haushaltssteckdose oder eine Wechselstrom-Wallbox. Hier sind die wichtigsten Unterschiede:
HAUSHALTSSTECKDOSE
AC-WECHSELSTROM-LADUNG PER WALLBOX
Die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wächst immer mehr und die vielen Ladestationen können jetzt schon in den meisten Städten und an Hauptverkehrswegen gefunden werden. Das hilft dir also immer dein Fahrzeug schnell zwischendurch aufzuladen, wenn du einmal weiter weg fahren möchtest.
Die meisten öffentlichen Ladestationen bieten AC-Wechselstromladung per Wallbox und in den meisten Fällen auch DC-Gleichstrom-Schnellladung.
In beiden Fällen ladest du schneller als zuhause: AC-Wechselstrom kann 3- bis 10-mal schneller sein als zuhause. Das kommt natürlich darauf an wie stark die Ladestation ist und wieviel Strom dein Elektrofahrzeug aufnehmen kann. Alle DC-Gleichstrom-Ladestationen kannst du als sehr schnell bezeichnen:
DC-GLEICHSTROM-LADUNG
Das Stromnetz liefert Wechselstrom (AC steht für Alternating Current), aber die Antriebsbatterien von Elektrofahrzeugen speichern Gleichstrom (DC steht für Direct Current).
Du fragst dich vielleicht, ob du einen Adapter benötigst, um die verschiedenen Lademöglichkeiten zu nutzen. Es ist tatsächlich so, dass es momentan nicht nur einen Steckertypen gibt der als Standard überall verfügbar ist. Aber verschiedene Stecker verraten auch im Groben wie schnell man damit laden kann. Das macht die ganze Sache etwas einfacher.
Hier findest du eine Übersicht der verschiedenen Anschlüsse:
Typ 1 | Typ 2 | CHAdeMo | Combo 2: Typ 2 & CCS | ||
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LADEART | Wechselstrom | Wechselstrom | Gleichstrom | Gleichstrom | |
STECKERPINS | 5 | 7 | 4 | 9 | |
KAPAZITÄT | bis zu 11 kW | bis zu 43 kW | 50 kW bis 100 kW | bis zu 170 kW | |
SPANNUNG (VOLT) | 230 V | 230 V / 400 V | 500 V | 450 V | |
STROMSTÄRKE (AMPERE) | bis zu 32 A | bis zu 63 A | 125 A | 125 A | |
VERFÜGBAR BEI KIA ELEKTROFAHRZEUGEN | Nein* | Ja | Nein* | Ja |
*Ältere Kia Soul EV Modelle bis Modelljahr 2019 verfügen über Typ 1 und CHAdeMO Anschlüsse.
AC-WECHSELSTROM ANSCHLÜSSE
Typ 1 und Typ 2 Anschlüsse werden für Wechselstromanschlüsse benutzt – meistens um das Fahrzeug zuhause aufzuladen.
DC-GLEICHSTROM ANSCHLÜSSE
Für schnelles Gleichstromladen sind momentan CHAdeMO oder SAE Combo (auch bekannt als Combo 2 oder Typ 2 CCS Stecker bekannt) die meistgenutzten Anschlüsse.
Elektroautos sind entweder mit dem einen oder dem anderen ausgestattet. Bevor man sich also auf den Weg zu einer öffentliche Ladestation macht, sollte man überprüfen ob der jeweils gewünschte Steckertyp verfügbar ist. Manche Ladestationen bieten entweder einen CHAdeMO Anschluss an und andere bieten nur einen CCS Anschluss an. Viele Gleichstromladestationen sind allerdings schon mit beiden Anschlüssen ausgestattet.