ما هو المبرد في السيارة؟

"تعريف المبرد

 المبرد هو المكون الرئيسي لنظام تبريد المحرك. ويتمثل دورها الرئيسي في تفريق مزيج من مادة مانعة للتجمد والمياه في جميع أنحاء زعانفها ، مما يؤدي إلى إطلاق بعض حرارة المحرك أثناء امتصاص الهواء البارد قبل الاستمرار في تمرير بقية المحرك. إلى جانب المبرد يوجد خط المحفز ومضخة المياه وقابض المروحة. يلعب كل منها دورًا مختلفًا في مساعدة المبرد على الحفاظ على برودة المحرك. يرسل خط التحفيز المبرد الدافئ إلى قلب السخان لإنتاج هواء ساخن عند الحاجة ، بينما ترسل مضخة الماء المبرد للتدفق في جميع أنحاء المحرك. الأهم من ذلك هو دور قابض المروحة ، وهو جلب المزيد من الهواء إلى المبرد والمساعدة في خفض درجة حرارة خليط الماء ومضاد التجمد.

أجزاء ومبادئ تشغيل الرادياتير

داخل المبرد نفسه ، يحتوي على 3 أجزاء رئيسية ، تُعرف باسم خزانات المخرج والمدخل ، والقلب ، وغطاء الضغط. يلعب كل جزء من هذه الأجزاء الثلاثة دوره الخاص داخل المبرد.

يتمثل الدور الرئيسي لخرطوم المبرد في توصيل المحرك بالرادياتير والسماح لسائل التبريد بالمرور عبر الخزان المعني. خزان المدخل مسؤول عن توجيه المبرد الساخن من المحرك إلى المبرد ليبرد ، ثم يدور مرة أخرى إلى المحرك من خلال خزان المخرج.

بعد دخول المبرد الساخن ، يدور من خلال صفيحة معدنية ضخمة تحتوي على صفوف متعددة من الزعانف المعدنية الرقيقة التي تساعد على تبريد المبرد الساخن الوارد ، والذي يسمى اللب. ثم يتم إعادته إلى المحرك من خلال خزان المخرج بمجرد وصول المبرد إلى درجة الحرارة المناسبة.

بينما يخضع المبرد لمثل هذه العملية ، يوجد أيضًا غطاء الضغط أو المبرد ، والذي يتمثل دوره في تأمين وإغلاق نظام التبريد بإحكام للتأكد من بقائه مضغوطًا حتى نقطة معينة. بمجرد وصوله إلى هذه النقطة ، سيحرر الضغط. بدون غطاء الضغط ، قد يسخن المبرد بشكل مفرط ويسبب انسكابًا زائدًا. 

وبالتالي ، يتسبب في عمل المبرد بشكل غير فعال.

"تمامًا كما هو الحال مع الأجزاء الأخرى من سيارتك ، سيحتاج المبرد أيضًا إلى الفحص والعناية بانتظام. وإليك بعض النصائح للحفاظ على المبرد في سيارتك.

• توخي الحذر عند فحص مستوى المبرد والرادياتير! يرجى الأخذ في الاعتبار ، يجب ألا تفتح غطاء المبرد أو غطاء موصل خرطوم السخان أبدًا أثناء تشغيل المحرك ، حيث يمكن أن ينفجر سائل التبريد الساخن ويسبب حروقًا وإصابات أخرى عند فحص المبرد ، أوقف تشغيل المحرك وانتظر حتى يبرد. ثم افتح الغطاء ببطء وحذر بقطعة قماش سميكة.
  
  
  
  
  
• عند إعادة تعبئة مستوى سائل التبريد خلال فصل الشتاء المتجمد ، من الضروري إضافة مادة مانعة للتجمد والتأكد من تطابقها بنسبة 5: 5. خلاف ذلك ، يمكن أن يتجمد الماء البارد داخل المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إضافة مانع التجمد بسائل التبريد يمكن أن يمنع شبكة المبرد أو الأجزاء ذات الصلة من التآكل.
• لمنع الجسيمات الضارة أو تآكل الصدأ ، تأكد من تنظيف المبرد مرة واحدة على الأقل كل 30.000 كم أو 12 شهرًا (يوصى بمراجعة دليل المالك).
• في كل مرة تقوم فيها بتغيير الزيت ، يوصى أيضًا بإلقاء نظرة على خراطيم الرادياتير لمعرفة ما إذا كان هناك أي شقوق أو تسريبات ملحوظة.
• أخيرًا ، إذا تم إجراء أي عمل كهربائي على سيارتك عند تركيب الرادياتير أو السخان ، فيجب عليك التحقق لمعرفة ما إذا كانت هناك أي تيارات شاردة لأنها يمكن أن تسبب التآكل الذي يمكن أن يؤدي إلى فشل الرادياتير.