كيف يتم شحن السيارة الكهربائية؟

يُمكن تصنيف شحن السيارة الكهربائية في ثلاثة مستويات مختلفة. وتُمثل هذه المستويات مقدار الطاقة المُخرجة، وبالتالي سرعة الشحن المتوفرة لشحن السيارة الكهربائية. ولكل مستوى نوع توصيلة خاصة مُصممة للطاقة المنخفضة أو المرتفعة، وأيضا للشحن من التيار المتردد أو التيار المُباشر.

المستوى 1

.  الشحن من المستوى 1، أو ما يُشار إليه عموما بالشحن المنزلي، الوسيلة الأساسية والاقتصادية لشحن السيارة الكهربائية. ولا يتطلب شحن المستوى 1 أي أجهزة أخرى سوى مصدر كهرباء مخصص حصريا لشحن السيارة الكهربائية. ويُمكن، إذا توفرت وحدة شحن في الجراج أو في موقف السيارات، توصيل السيارة بمصدر الكهرباء المُخصص وبدأ الشحن. ويُمكن القيام بالشحن من المستوى 1 عن طريق كيبل EVSE بقابس منزلي ثلاثي ومحول قياسي J1722 للسيارة. وحين يتم توصيل السيارة بقابس120-فولت بتيار متردد بسرعة شحن تتراوح بين 1.4 كيلوواط إلى 3كيلوواط، قد يستغرق الشحن من 8 ساعات إلى 12 ساعة حسب سعة البطارية وحالتها.

المستوى 2

 عادة يُشار إلى شحن المستوى 2 بالشحن العام، وإذا لم يكن منزلك مهيئ بمعدات شحن من المستوى 2، يُمكن العثور على شواحن المستوى 2 في المناطق السكنية، ومواقف السيارات العامة، وأماكن العمل والمراكز التجارية. وتتطلب شواحن المستوى 2 تركيب وتوفر الشحن من خلال قوابس التيار المتردد 240 فولت. ويستغرق الشحن عادة من ساعة إلى 11 ساعة (حسب سعة البطارية) بسرعة شحن تتراوح بين 7 إلى 22 كيلوواط بموصل من النوع 2. وعلى سبيل المثال، فإن سيارة كيا من طراز نيرو الكهربائية مُزوّدة ببطارية 64 كيلوواط وتُقدر مدة شحنها بنحو 9 ساعات من خلال شاحن 7.2 كيلوواط مُركب في السيارة.

المستوى 3

شحن المستوى 3 هو أسرع وسيلة لشحن السيارة الكهربائية، ورغم عدم شيوعه وتوفره مثلما هو الحال للمستوى 2، يُمكن الحصول عليه في معظم المناطق كثيفة السكان. وعلى عكس شحن المستوى 2، قد لا تكون بعض السيارات الكهربائية ملائمة لقبول شحن المستوى 3. كذلك قد تتطلب شواحن المستوى 3 تركيب وتوفر الشحن عن طريق قوابس التيار المتردد أو المباشر بقوة 480 فولت. وقد يستغرق الشحن من 20 دقيقة إلى ساعة واحدة بسرعة شحن تتراوح بين 43 إلى أكثر من 100 كيلوواط بتوصيلة CHAdeMO أو CCS. وشواحن المستويين 2 و3 لها محولات متوفرة في محطات الشحن.